（新车）新款奥迪Q7亮相爱尔兰 9月中旬海外上市

【南北汽车网】近日，新款奥迪q7在爱尔兰正式亮相，将于9月中旬在海外上市。奥迪q7外观在现金的基础上进行了一定程度的改装，更具运动感和战斗性，也采用了奥迪最新一代的虚拟驾驶舱布局。目前官方只透露，新车将推出两款柴油车型，一款汽油车型和一款插电式混合动力车型。前三个动力系统将与48v轻混合系统相匹配，以提高燃油经济性。

外观上，由于新q7只是中期重新设计的车型，其整体轮廓延续了目前的设计，但细节上有漏洞。在正面，新车采用更平的八角形中网，包括一圈镀铬饰条，内嵌六个镀铬直瀑布格栅(乍一看，像amg套路)，而两侧则配备全新的led大灯。灯腔设计也采用了奥迪最新的隔断设计语言。点阵式led日间行车灯具有很高的识别性，而远光灯采用激光大灯技术。此外，所有型号还可以配备高清矩阵led技术，包括

下保险杠也进行了款式更新，两侧较大的进气口设计搭配磨砂银饰板，颇有rs系列的味道，但底部的多层护板告诉我们，这是一款suv。此外，新车还将提供可选的高清矩阵led大灯。

侧面部分和现金没太大区别。奥迪标志性的腰围设计依然保留。得益于大众集团出色的3.5mm腰围倒角半径技术，整个腰围和车身都很自然，没有违和感，同时丰富了原有的平侧。

全新的21寸五色叶轮，前后轮眉凸起，门下镀铬镶边，看起来很百搭。[/s2/]边肖:这辆车很爷们，我喜欢！【/s2/】值得一提的是，新车车身尺寸也有所增加，长度增加了11mm，增加后长度和宽度都达到了5063/1970/1741mm。

来到尾部，新的q7也进行了重大调整，取代了最新的尾灯风格。整体设计与大灯相呼应，都是点阵布局。两侧尾灯由与腰线完美平行的细长铬条连接，既拓宽了视觉体验，又增强了尾部的层次感。同时取消了新车牌照区的梯形设计，取而代之的是等同于后厢盖的设计，整体感更强。

新车下保险杠采用与S系列相同的设计，黑色和磨砂灰色搭配，运动感极强。此外，两侧的排气装饰罩和后保险杠上的黑色/银色装饰板进一步增强了其suv的野性。

进入车内，是这款新q7最大的改变，完全摆脱了新的风格，采用奥迪最新一代虚拟座舱，全LCD仪表+中控上下双屏实现三屏联动，无论是价值还是互动性。它得到了很大的改进，内置的新人机界面系统功能更强。除了我们常规的Apple carplay/android auto，还支持lte advanced，可以实现4g云流量数据共享和Wi。另外，整个中控台被一整块黑色的钢琴烤漆面板覆盖，上面装饰着有适当好处的镀铬部件，优雅时尚。

方向盘也升级为新的D型风格，并镶嵌S系列logo logo座椅部分采用菱形纹理的S运动真皮座椅，白色缝线装饰，并配有多向调节和按摩功能。此外，除了常见的后排座椅倾斜功能外，新款车的五座版还可以提供865l的行李箱空空间，倾斜后可以升高到2050l(有点不正常),几乎是完全平的。

座椅方面，新车前后座椅细节添加钻石质感设计，搭配门板镀铬饰件，让车有很好的视觉体验。在配置方面，新车将提供四区自动空音、电动吸门、bang&olufsen 3d高级音响系统、芳香/离子发生器空空气质量套装和按摩座椅，全车氛围灯和四区automatic /き是标配

3.0t涡轮增压柴油机

小功率

3.0t涡轮增压柴油机

大功率的

3.0t涡轮增压汽油机

3.0t+电机

插入式混合动力系统

中国

(待讨论)

动力部分，新q7将标配48v轻混系统，包括2台3.0t涡轮增压柴油机和3.0t涡轮增压汽油机，但国产2.0t发动机是否会配备还有待讨论。此外，新车还将推出插电式混合动力车型。传动部分将匹配ZF 8速自动变速器；并配有quattro全时四轮驱动系统。

48v系统可有效降低0.7l/100km油耗，通过交流发电机启动器(bas)向48V主电气系统供电，电能储存在小型锂离子电池组中。在制动过程中，bas可以回收高达8 kw的功率，并将其返还给蓄电池。如果司机以55-160公里/小时的速度将脚离开油门，奥迪q7可以在发动机关闭、空 rpm或滑行40秒时恢复能量；而且bas可以在下一次油门踩下时重新启动发动机，比传统起动机更快更温和。

此外，新车还将配备后轮转向系统，后轮可以实现最大5度旋转。低速时，与前轮反向旋转；高速时，它与前轮同向旋转，以获得更好的稳定性。(正文:韩瑞南北汽车网)