日前,我们获得了奥迪e-tron(参数|询价) sportback的国内谍照。目前奥迪e-tron已经在国内上市,此次谍照曝光的e-tron sportback是与奥迪e-tron同平台打造的,但定位一款coupe suv车型。参考海外车型,该车wltp标准下续航里程为347/446km(分别是50/55车型)。该车在海外已经发布,将会在1季度上市。至于国内的上市时间,有消息称是在10月份。


前几天我们拿到了奥迪e-tron(参数|查询)sportback的国产间谍照片。目前奥迪e-tron已经在国内上市,谍照曝光的e-tron sportback和奥迪e-tron是在同一个平台上搭建的,但定位是coupe suv。参照国外车型,该车在wltp标准下的续航里程为347/446km(分别为50/55车型)。该车已在海外发布,将于第一季度推出。至于国内上市时间,据悉是10月份。


(新车资讯)10月见 奥迪etron Sportback国内谍照盖世汽车资讯

奥迪e-tron sportback的设计语言与奥迪e-tron一致,正面有密集的格栅,加上灰色的装饰条。在这个间谍镜头里,是50型,属于这款车的入门版,没有配备s线套件,所以前围的风格趋于套路化。





另一方面,后滑风格为它创造了动感的一面。这辆车将配备中国传统的外部后视镜,而海外版本则使用摄像头。作为入门级车型,侧裙的镀铬饰条被取消,轮圈形状比较单调。不知道以后量产后会不会改变?值得一提的是,这辆车保留了黄色的制动卡钳。





在后部,正常版没有提供小的后扰流板,后围的形状也收敛了很多。在行李箱盖的右下方,我们看到了“50 quattro”标志,显示了它的身份。





因为是测试车,内部比较乱,但是可以看出完全保留了海外版的设计。该车中控将配备上下双屏,全LCD仪表预计为标配。





“带s系列套件的奥迪e-tron sportback 55 quattro”

参照国外版本,奥迪e-tron sportback 55 quattro前后轴均配有电机。系统最大功率265kw(360ps),最大扭矩561n m,升压模式下最大功率300kw(408ps),最大扭矩664n m。官方称其0-100km/h加速时间为5.7。电池组容量为95kwh(可用容量为86.5kwh),wltp标准下续航里程为446km。奥迪e-tron sportback 50 quattro系统最大功率230kw,最大扭矩540n m..电池容量为71千瓦时(可用容量为64.7千瓦时),续航里程可达347公里(wltp测试规定)。

标题:(新车资讯)10月见 奥迪etron Sportback国内谍照盖世汽车资讯

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