大众将推出高性能顶级车型途锐r,并扩充旗舰车型途锐系列。这款多功能车型配备了340 kW (462 HP)的插电式混合动力系统,创造性地将澎湃性能与电效率结合在一起。当电池充满电时,这款新型suv将始终以纯电动e模式启动,以实现零排放。精心设计的电池容量使途锐r仅在纯电动模式下满足日常通勤需求。像所有途锐一样,途锐r标配4motion恒定时间四轮驱动系统。此外,这款suv也是大众汽车第一款能够在高达250 km/h的速度下实现驾驶员辅助系统(速度和方向辅助控制)应用的车型。

(新车资讯)大众Touareg R*将于2020日内瓦车展全球首发盖世汽车资讯



首款R系列高性能插电式混合动力汽车。这款全新旗舰车型由大众R系列高性能车事业部设计,该事业部通常负责开发运动性极强的大众车型。途锐R代表着一种全面的创新——它是大众的首款R系列高性能插电式混合动力汽车。同时,这也是大众首次采用混合动力汽车作为最高功率版本。新车的配置非常丰富,外观设计采用黑色风格风格套装,配有20寸braga合金轮圈,内饰遵循R系列的一贯风格(包括带有水晶灰缝线的维也纳皮革装饰)。新车将于2020年下半年在德国上市。

(新车资讯)大众Touareg R*将于2020日内瓦车展全球首发盖世汽车资讯

智能电动性能。途锐r是大众在欧洲推出的继高尔夫、帕萨特之后的第三款插电式混合动力汽车。作为大众插电式混合动力汽车的第一款四轮驱动车型,途锐R也成为2019年大众R系列高性能车系重组后的又一里程碑。途锐r将大型SUV的电动性能提升到一个新的智能水平。

纯粹,前卫,实用。大众R系列高性能汽车将时尚的外观与尖端的技术相结合,为未来新车型的研发指明了方向。途锐r是基于2018年推出的第三代途锐车型,相比2002年的第一代车型是一个革命性的飞跃。目前所有的途锐都有一个动态和优雅的外观,为长途旅行提供高度的安全性和舒适性,并配备了先进的互连系统和数字驾驶舱。此外,在车型设计中充分考虑了日常使用的需求。途锐车主崇尚运动,乐观积极。他们重视安全、卓越的驾驶舒适性、直观的操控和先进的互联系统。新款途锐r是为这一注重技术的用户群体设计的:它是第一款能够以纯电动模式驾驶并实现零排放的高性能汽车。新款途锐r符合欧洲6d温度蒸发排放标准。

(新车资讯)大众Touareg R*将于2020日内瓦车展全球首发盖世汽车资讯



r系列顶级动态性能。途锐R作为典型的大众R系列高性能车型,具有非凡的动力性能。驾驶员只需踩下油门踏板,只需一次点击,即可调动电机(100千瓦/136马力)和涡轮增压v6 tsi发动机(250千瓦/340马力)的动力输出。两个动力系统之间的合作可以提供充足的动力储备——例如,在助力模式下可以快速安全地完成超车。动力系统最大综合功率340 kW (462 HP),最大综合扭矩700 Nm。

(新车资讯)大众Touareg R*将于2020日内瓦车展全球首发盖世汽车资讯

四驱+混动。途锐r的混合动力系统由排量2995ml的v6涡轮增压汽油机、发动机和位于行李厢底部的锂离子电池(容量14.1kwh)组成。电力电子装置将电池的直流电转换成驱动电机所需的交流电。8速tiptronic自动变速器和4动力恒定时间四轮驱动系统将动力传输至前轴和后轴,并配有中央差速锁,可实现前轴和后轴的动态扭矩分配(使用Torson牵引力控制)。前轴和后轴的功率分配比可以在70:30和20:80之间。

(新车资讯)大众Touareg R*将于2020日内瓦车展全球首发盖世汽车资讯

纯电驱动下最大速度为140km/h 电池充满电时,途锐r只会在启动时使用电机,以尽可能实现使用过程中的零排放,尤其是短途旅行时。此外,这种混合策略还可以提供最大的节约潜力。途锐r最高时速250 km/h(电子限速),纯电动模式最高时速140 km/h。

e模式和混合模式。驾驶员可以通过位于中控台4的4motion主动控制系统上的菜单按钮或信息娱乐系统中相应的菜单按钮来控制混合动力功能并选择不同的驾驶模式。在e-mode和hybrid模式下,屏幕上的电池符号以10格显示,相应的电量数字(0-100%)也标记在浅蓝色的电池刻度上,让驾驶员直观的读出电量。当导航系统中的路线引导被激活时,电池管理器会根据道路和地形情况进行预测,确保电池电量在到达目的地时能够达到预设水平。在这个过程中,车辆会根据路线情况调整电池的使用量,以达到最佳的电动续航距离。

(新车资讯)大众Touareg R*将于2020日内瓦车展全球首发盖世汽车资讯

Innovision座舱数字座舱混合系统显示器。途锐r标配innovision驾驶舱数字驾驶舱。驾驶员可以通过信息娱乐系统中的能量流接口和纯电动里程监控器读取车辆和混合动力系统的具体信息。数字驾驶舱左侧的集成功率计和转速表可以显示混合动力系统的现状,还会显示可用的纯电动续航里程和燃油续航里程。

行驶辅助巡航辅助系统可以在高达250公里/小时的速度下使用。途锐r可以配备行驶辅助巡航辅助系统。德国高速公路上适用于该系统的速度上限首次达到250 km/h。以前,驾驶员辅助功能只能在低于210公里/小时的速度下使用。行驶辅助巡航辅助系统依赖于许多系统,包括acc自适应巡航控制系统(速度辅助控制)和车道辅助车道保持系统(方向辅助控制),它们可以由新的多功能方向盘启动。出于法律和安全原因,驾驶员必须持续监控系统的运行,并始终至少将一只手放在方向盘上。得益于新型电容传感技术,驾驶员只需触摸方向盘。

(新车资讯)大众Touareg R*将于2020日内瓦车展全球首发盖世汽车资讯

r系列型号可选。在色彩搭配上,途锐R可以选择大众R系列高性能车的传统lapiz蓝金属漆。其他可选配置包括21英寸铃鹿轮圈(抛光或涂成黑色)和第一次22英寸埃斯托里尔轮圈(涂成黑色,光泽度高)。此外,大众R系列高性能车事业部还专门为途锐开发了黑色puglia真皮内饰套装。这种天然皮革用绿色橄榄油染色。真皮座椅上精致动感的钻石拼接也是设计的亮点,车门饰板也采用了同样的设计。普利亚还包括雪邦蓝色座垫滚边,与延伸到仪表板两侧的蓝色装饰缝线相呼应。r系列车标印在座椅头枕上。

(新车资讯)大众Touareg R*将于2020日内瓦车展全球首发盖世汽车资讯

1款toureg v6 tsi 4motion,250 kW (340 HP):每百公里综合油耗(nedc):城市11.8升/农村7.3升/全9升;二氧化碳综合排放量205g/km;能效d级。

标题:(新车资讯)大众Touareg R*将于2020日内瓦车展全球首发盖世汽车资讯

地址:http://www.nllxx.com/xc/12088.html