对于斯柯达来说,明锐的重要性是有目共睹的。从2007年开始,明锐引进国产,上市。到2018年,斯柯达明锐在中国的累计销量已经超过130万辆,是去年11月在明锐第四代发布的。现在有报道称,这款车将于今年下半年引入中国。明锐是基于大众mqb平台重新开发的,从实用性和安全性上来说就是上一层楼。
[斯柯达明锐]
从第三代到第四代,斯柯达只用了两年时间。这种更换速度也渴望得到市场的认可。同时也是因为紧凑型家用车细分市场的竞争越来越激烈。快速替换和创新已经成为品牌的生存之道。所以斯柯达在明锐的基础上推出了轿车明锐、旅行版、rs高性能版、g-tec天然气版。现在这些车型还没有进入中国,可以先睹为快。
全新的明锐轿车与上一代车型相比,大了一圈,长、宽、高都有所改进,轴距保持不变。外观设计引人注目,棱角分明的线条更显精致。新一代明锐的腰线和整车的设计相得益彰,棱角分明,突出。同时,超大车轮和两厢尾门设计让整车看起来更具运动感。此外,第四代明锐还增加了混动版,混动车型命名为“明锐iv”。
【明瑞天然气版】
目前,斯柯达计划在今年下半年向欧洲市场推出明锐新的g-tec天然气版本。该车型配备了由1.5升发动机和天然气组成的动力系统。目前,这种模式在中国乃至世界上并不流行,但斯柯达主动推出这样的模式也是未来发展的铺垫。与汽油版相比,天然气价格更低,在一定程度上降低了消费者的成本,该车型在明锐的最大续航里程可达480km。
日内瓦车展因疫情被取消,但并不妨碍斯柯达发布全新车型——明锐rs iv。曾经进入中国的明锐rs是不会中标的,它的老对手高尔夫gti目前在中国是买不到的。明锐rs iv的发布给消费者带来了很多希望。
[明瑞rs iv]
相比于明锐,明锐中rs iv的前部设计更具侵略性。黑色直瀑布式进气格栅比下方的三级蜂窝格栅更猛。同时,格栅右下角有rs iv标志,身份信息非常明显。同时,这款车型也带来了它的旅行版。车前旅行版的设计和普通版没什么区别,除了标志性的黑色行李架。
【明锐rs iv旅行版】
遗憾的是,虽然是rs车型,但明锐rs iv配备了1.4tsi发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,综合最大功率180kw(245ps),峰值扭矩400nm。动力方面,该车零百加速7.3秒,最高时速225 km/h,目前市面上主流2.0t发动机基本可以达到这个数据。所以外观上确实是rs风格,但实际上缺乏小钢枪的威力。
对于真正了解的人来说,旅行车的意义是品味和实用的象征。不管旅行车的外形有多糟糕,总有消费者对它投以积极的目光。因此,斯柯达明锐旅行版和rs iv旅行版在市场上有空的存活率。如果只引进明锐的rs,这款车的个性和独特性就不会那么明显了。他们的到来对于不盲从品牌的粉丝来说是一个很好的选择。
标题:(新车资讯)全新斯柯达明锐将下半年上市 推出多款衍生车型盖世汽车资讯
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