（新车资讯）国内车市小幅回暖 3月购车热度排行盖世汽车资讯

由于春节假期和新冠肺炎肺炎疫情的双重影响，1月和2月汽车市场活跃程度较低。现在已经是3月份了，国内疫情已经逐渐得到控制，各大汽车厂商、供应商、经销商纷纷复工，消费者也逐渐恢复了正常的生活和工作节奏。在这样的背景下，国内汽车市场的表现如何？

根据中国汽车经销商协会汽车市场研究分会最新综合销售统计数据，3月份乘用车市场零售额为104.5万辆，同比下降40.4%。但与2月份-78.7%的同比跌幅相比，底部呈现V型复苏的良好趋势。从这个角度来看，汽车市场正在从疫情的影响中逐渐恢复。那么，从线索数量来看，2020年3月的汽车市场表现如何？有没有明显的增长点？我们来看看2020年3月的“购车关注度排名”。

在本文中，“购车热情”是指相应领域销售线索的比例。销售线索不是市场销售或网页浏览数据，而是打算通过汽车之家的电话系统买车的人数。销售线索是最接近用户上一次采购订单的衡量指标，对市场走势具有重要的参考和预判价值。从订货到交货会有几周或几个月的延迟。例如，2020年1月的销售线索数据将延迟到2020年2月-3月，除了在同一个月被消费。

●整体走势:三个价位区间线索比例上升

从整体趋势来看，3月份线索占比小于2月份，主要在9-12万，12-15万，15-20万。这说明3月份消费者购车咨询活动在9-20万元的价格区间内有所增加。在剩下的6万元以下、6-9万元、20-30万元、50-100万元、100万元以上的5个区间，线索比例都有不同程度的下降。可以看出，9-20万元作为中国市场的主要消费区间，在疫情期间仍然受到高度关注。不过，虽然20-50万区间的热度比例有所下降，但整体关注度还是不低。

●品牌层面:每个区间顶部没有悬念，现代/长安/丰田取得明显进步

在品牌层面上，可以看到，2020年3月，6万元以下的区间相比上个月，现代明显提升，占比提升1.78个百分点。属于品牌的Rena在3月份的这个价位区间表现突出，产品占比的提升在一定程度上导致了品牌的表现。详细情况，我们会在下面的型号和价格明细中向您介绍。此外，在600-100万人民币的价位区间，长安和丰田表现突出。其中丰田遭遇“油事件”，从数据中可以看出凯美瑞和亚洲龙热度比例下降，但从结果来看，对丰田品牌整体并没有太大影响，但线索比例在多个价位区间明显上升。如果这件事没有发生，丰田的表现会更好，希望厂家能尽快解决消费者的顾虑。

●6万元以下:整体变化小，Vision/Rena表现突出

与上个月相比，6万元以下的价格区间在具体车型上没有太大变化。事实上，作为一个低价区间，消费者在车型的选择上一直是相对稳定的。车单和上个月一致，只有部分车型小范围换车，这也是线索比例的正常波动。当然，不同的厂家对经销商的折扣也不一样，也会出现这种情况。

在suv维度上，宝骏510超越了“自己的兄弟”五菱洪光s3，位居榜首，但线索比例实际上较上月有所下降。除了Vision x3外，大部分车型的线索比例都有不同程度的下降。此外，在众多老面孔中，长安欧尚被x7空抛下，可以说是一匹黑马。这可能是因为长安欧尚x7在3月份新增了3款车型，购车者还可以享受500元现金补贴、终身免费保养/保修等福利，一定程度上刺激了这款车的铅量。

●6-9万元:长安益东进步最大，榜上有名

在6-9万人民币的价位区间榜单中，与上月相比，3月份榜单上没有新车，但排名是在上月的基础上进行调整的。其中，长安益东进步最大。如上所述，长安在品牌层面表现不错，亿东也贡献了一份力量。从数据来看，逃逸线索占比提高了1.93个百分点，进步明显。此外，在排名上，一栋也从上个月的第五名升至亚军。此外，3月份Vios在铅量排名上也有所上升，单品排名的提升也导致了丰田品牌整体在这个价位区间的铅量上升。

在suv中，哈弗m6仍然占据绝对优势的榜首位置，但线索数量有一定程度的下降。此外，上个月表现突出的捷达vs5并未持仓，反而在3月份下跌了4席，线索占比也下降了0.74个百分点，让人有些意外。东风大岳起亚旗下的小型运动型多功能车易润成为榜单上的“新人”，或者说这与它的终端折扣较大有关。

●9-12万元:Sylphy优势明显/进步很大，suv杀人如麻

3月，9-12万元汽车线索排行榜呈现和谐景象。第二名的玄一继续稳稳站在榜首，优势明显，与第二名卡罗拉的差距进一步拉大。同时，Sylphy 3月份的领先量比上个月高出1.19个百分点，也是价格区间内提升幅度最大的车型。轩逸一直以其高性价比和家用车形象赢得众多消费者的关注，有望达到这样的效果。

suv的“玩法”比轿车好很多。除了哈弗h6排名第一，其他大部分排名都有不同程度的变化。比如长安cs75 plus把宋pro推到了第三位，上面说的捷达vs5在这个价位区间找到了归属感，从线索来看排名第四，这也是捷达vs5毕竟的主要销售区间。

2惠兰达·空掉队/别克gl8重回榜首

●12-15万:日本车占一半，智润上榜

众所周知，12-15万人民币的区间一直是海外主流品牌的必争之地。所以三月份线索前十的车都是熟面孔。具体来说，3月份，除了英朗和菲斯塔，线索比例有所上升。我们还可以看到，榜单上的车型有一半来自日本，比如思域、卡罗拉、Sylphy。其中思域是由于两厢版的国内宣言图的消息，比现在发售的轿车版更接近于原来的性能版——思域r型。喜欢运动外观的朋友不妨等等。

此外，在suv榜单上，本田xr-v超过了上个月的榜首哈弗h6，领先量占比3.76%，上升0.57个百分点。该车2月中旬推出2020款，价格不变，但调整了1.5l车型配置。此外，我们注意到吉利图标上个月略有下降，线索比例反弹。其实在这款车上市之初，很多网友认为这款车价格可能偏高，但根据热度数据，还是有消费者喜欢这款车的独特魅力。

●15-20万:君威抢眼，威兰达上榜

在15-20万的价位区间，榜单上的车型大部分都是国外主流品牌的中型车，其实很多都是家庭中的旗舰车型。可见雅阁、君威、凯美瑞、奥迪a3的线索比例有所上升。上个月君威超越速腾，以5.78%的比例屈居亚军。面对2020年汽车市场的不利开局，别克可能会加大车型的终端推广和优惠待遇，这也是抢占市场份额的好时机。

另外，我们可以在suv榜单上看到Wilanda，其实是2月28日推出的。换句话说，上市后的整个月都有大量的线索。Wilanda是rav4的姐妹款，但两者在一些设计上有明显的区别。当然，两车策略的最佳境界是两者择其一。从线索数量来看，Wilanda和rav4的差距正在缩小，仍然是值得期待的模式。

●20-30万:车不算大惊喜，豪华品牌suv性能依然出众

3月份20-30万价位区间的车单主要是海外品牌/豪华品牌的中型车，车型与上月相比变化不大。详细来说，宝马3系超越帕萨特、大众cc、君越，榜单中的凯美瑞被凯迪拉克ct5取代。其实20-30万的区间是海外品牌中型车的主力区间。如果后期稍微加强优惠和营销策略，可以在领先量比例上与奢侈品牌车型竞争。但或许是因为丰田“油”事件，亚洲龙线索比例下降，凯美瑞被挤出榜单。

从suv榜单来说，基本上一点都不意外。名单上的模特都是上个月的老面孔，但是线索排名有些差异。可以看出，榜单前几款都是海外品牌，而豪华品牌奥迪a3、q2l、宝马x1分别排在第四、第六、第七位，比上月增加了线索比例。出现这种现象的原因不难理解。suv本身的实用属性更高。在汽车市场仍处于复苏阶段的背景下，消费者在选择更大/更具性价比的海外品牌SUV时，会对价格更加敏感。；但是对于同价位选择豪华suv的消费者来说，实用性可能不是买车的第一要素。正因为如此，豪华品牌SUV的需求受整体环境的影响会更小，这也导致了豪华品牌SUV受欢迎程度的提高。

●30-50万:车赛焦虑，suv整体稳定

在30-50万的价位区间，大部分车型都是奢侈品牌。当然，惠昂可能是一个“美丽的意外”。具体来说，奢侈品牌汽车之间的竞争依然激烈。宝马3系超过了上个月的冠军奥迪a6l，奔驰c级也一起晋级。奥迪a4l玩的相对稳定，线索比例也略有增加。其中奔驰c级在2月份推出了改装车型，主要增加了环境光、18寸amg合金轮圈、电动尾门、无钥匙进入，价格略有调整。

与车单竞争相比，suv的性能相对稳定。奥迪q5l依然夺得榜首，线索比例也有所上升。当然，奥迪q5l一直处于销量领先，性能相对稳定，主要是因为在终端折扣大，性价比高，吸引了很多消费者。但值得注意的是，屠昂于3月26日宣布正式降级，最高降级达到4.6万。由于接近月底，可能在3月的酷热中不太突出，有望在4月或5月的线索中体现出来。

●50-100万:奥迪a7高居榜首，宝马x5依然火爆

在50-100万的价位区间，奢侈品牌之间的竞争似乎更加激烈。上个月重回榜首后，奥迪a7在3月份继续发力，在这个价位区间内保持车铅量第一的位置，同时价值也略有上升。2019年11月，奥迪a7推出了更入门级的2.0t车型，现在已经有了一定的折扣，从而带动了线索数量的上升。而且排名第二的宝马7系之间的距离进一步拉大。

SUV方面，榜单上的车型大多还是老脸。宝马x5依然强势占据榜首，线索数量较上月增加0.38个百分点。该车于2020年1月悄然上市2020款，价格不变，但部分车型增加了前排座椅主动通风和原装行车记录仪；还增加了个性化的颜色和定制的皮革选项。此外，上月线索数量排名第十的宝马x6被路虎查出榜单。但2020款在3月份被召回，原因是第二排座椅骨架的制造工艺不符合要求，会增加乘员受伤的风险。当然，回忆可能与线索的多少没有直接关系。希望厂家能尽快解决相关问题。

●100多万元:panamera凸显重围，揽胜登顶

富人的世界似乎就是这么“无味无趣”。3月，panamera一举来到冠军位置，线索数达到4.66%。当然，Maibakh的S级可以说是和前者持平(panamera具体数据更高，所以排名第一)，而且很火。宝马7系依然保持第四，但线索数量与前三的差距越来越大。

在suv方面，揽胜超越优势明显的奔驰G级，再次重回榜首。这两辆车似乎有视觉。当然，3月份揽胜的优势很明显，没有上个月那么小。后面的车型都是上个月熟悉的面孔，比如奔驰gls，奔驰G级amg，揽胜运动版。

● mpv:别克gl8回归顶级

别克gl8在将榜首位置拱手让给五菱洪光plus仅一个月后，就重新获得线索数量第一的位置，并重新占据主导地位。当然，别克gl8最近一直在大规模宣传avenir上市，一定程度上增加了线索数量。然而，上个月高居榜首的五菱洪光plus实际上在3月份又回到了之前的水平，排名第四，线索数量下降了2.96个百分点。

全文摘要:

总体而言，2020年国内汽车市场受新冠肺炎肺炎疫情影响，起步有些不利。其实前几年的3月份，厂家下了很大功夫，消费者购买热情高涨。但实际上，3月份的最新销量表明，汽车市场正处于逐渐回暖的过程中，大家都不要太被动。可见消费者对特定价格区间(9-20万)的需求仍在增加，相信下个月会有更多价格区间上涨的线索。具体来说，2020年3月，还是有相当多的优秀车型，比如现代日纳、长安一栋、日产Sylphy、别克gl8等重回榜单前列，等等。这几款车型在3月份的热身赛排名中都表现不错。好了，本期《购车热排名》就在这里给大家展示一下。目前，它仍然是新冠肺炎预防和控制肺炎的一个关键阶段。希望各位网友保重身体。我们下次再见！