（新车资讯）风骏5柴油国六上市 “中国民生第一车”再添得力悍将盖世汽车资

7月13日，农业和农村事务部、财政部发布2020年强农惠农政策。政策明确指出，将重点支持新型农业经营服务主体经营者、回国创新型企业家等人才。这意味着中国特色农业产业中下游的从业者将有更好的发展机会。

在这波创业浪潮中，皮卡将在农村发挥重要作用。可以预见，以长城为首的中国皮卡制造龙头企业，将承载更多的企业家实现梦想。

前几天，长城带来了一款更先进、更出色的全新皮卡车型——冯军5柴油刘国。新的冯军5皮卡在动力、安全、承载能力和可靠性方面已经完全升级。两个推出的车型，两轮驱动精英车型和四轮驱动精英车型，分别只卖了8.48万元和9.78万元。

更值得一提的是，长城自主研发的“中华之心”十大发动机GW4D20M2.0T柴油机，成为冯军5柴油机全国第六版最大亮点。gw4d20m 2.0t发动机被业界称为“大功率、绿色静电、节油之王”，功率100kw，扭矩320n m..由此，冯军5柴油刘国也成为首个符合刘国b排放标准的9万元以下车型

此外，冯军5柴油国家六号在舒适性和安全性方面有许多升级。博世的第九代abs+ebd，整个系统的标准双气囊，倒车雷达，前后雾灯，自动锁止等先进配置都出现在冯军5柴油全国第六版上。得益于众多先进的配置，冯军5柴油机国家第六版更加人性化，在满足商业使用的基础上，为广大用户带来更加舒适的驾驶体验。

据公开信息，今年6月，长城皮卡销量26680辆，同比增长272.3%，环比增长18.4%。今年上半年，长城皮卡总销量达到95854辆，同比增长47.7%，市场份额接近50%。需要指出的是，自1998年以来，长城皮卡销量连续22年保持第一，在全国29个省市的市场份额大幅领先。

可以说，长城皮卡已经成为当之无愧的“中国第一民生车”，服务于农村产业中下游数千万从业者。强劲的动力、快速的行驶、经济的油耗、经久耐用，几乎成了农民眼中的“同一个”长城皮卡。长城皮卡长期以来一直把满足农村企业家的需求作为自己的职责。

多年来，长城将皮卡的推广与农村发展和农民增收的促进无缝对接，促进了我国部分特色产业和农村的全面蓬勃发展。为了解决农村“买车容易，保养难”的痛点，长城皮卡车形成了以加盟店为中心，商用车商圈人脉、县级网点、跨行业合作网点、网上商城为一体的网络生态布局，将皮卡车保养网点贴心地开到了山的深处，开到了农民的面前。

不得不承认，好的产品必须服务民生。这是产品的自然价值，也是长城皮卡畅销20多年的根本原因。令人欣慰的是，长城在过去的二十年里一直坚持这一原则。作为“民生第一车”，长城皮卡必将继续服务民生。

今年3月，长城皮卡与The Paper联合推出“长城皮卡县”项目，将联合扶贫部门、新闻媒体、电商平台、地方企业、农民等力量，帮助中小企业，支持基础设施建设，帮助“三农”，重点解决滞销和不知名的地方特产农产品、手工艺品等产品的困境。长城将出台更多优惠政策，用长城皮卡激发这些贫困县的活力，陪伴千百万县城农民致富脱贫，为全面建设小康社会、打赢反贫困攻坚战做出贡献。到那时，走上致富道路的农产品中下游企业家将会超过那些。