（新车）XJ发布50年 捷豹推XJ6GreatestHits版

【南北汽车网】近日，为了纪念50年前公司在捷豹xj翻开新篇章，经过3500小时的翻盘(che)、(xin)和雕刻(zao)，一款捷豹xj6最受欢迎的点击率版本发布。xj6最受欢迎的版本是基于1984年的xj6系列3构建的。捷豹经典部门捷豹经典(Jaguar classic department)为英国摇滚乐队铁娘子(iron maiden)的鼓手和捷豹粉尼克·麦克布雷恩(nicko mcbrain)打造，涉及4000多个经过翻新、更换和重新设计的零件。

其中前后杠和前后轮拱略加改装，采用led大灯、18寸车轮和235/45 r18倍耐力p zero轮胎，前后减振和车门隔音升级。红黑双色内饰重涂，配备阿尔卑斯中控LCD触摸屏和1100w音响系统。此外，空音调系统已经升级。在不移动4.2升直列6缸发动机的前提下，更换了两侧四根镀铬排气管。

这部私人xj6最受欢迎的作品是第88届日内瓦车展的又一个亮点。虽然捷豹近几年的新车型非常抢眼，但事实上，80年代和90年代的捷豹才是真正的经典。当时的捷豹大部分车型都采用了双圈大灯组设计，中间是直瀑布铬合金前格栅，再加上尾部向下但不是coupe的造型，最后在引擎盖前安装了立体的捷豹标志(有些车型需要，

内饰部分依然采用xj的原厂中控台设计，但全部换成了新的红色。中控台上的木质装饰板，方向盘上狰狞的豹纹脸，全新的变速杆，都让人叹为观止。此外，对座椅海绵的原始材料和设计进行了改进，以提供更好的座椅支撑和覆盖，并在一些细节上添加了alcantara皮革。上个世纪的车不可能有LCD中控面板，对了，led仪表盘也换了。于是，捷豹为车主增加了一个彩色触摸屏中央控制面板，上面还配有卫星导航和倒车摄影镜头。同时把2012年捷豹xf的输出功率1,100w的高级音响系统移植到这个xj上。

车内有很多镀铬饰品，包括镀铬旋钮、镀铬油门和刹车踏板、发动机启动按钮。动力配置方面，依然配备了排量4.2升的直列六缸发动机，从e型车型移植过来，优化了两个老化油器系统，但是原厂并没有公布这款发动机的动力数据。根据之前e型上的数据，这款发动机可以输出153kw(208ps)的功率和313n & middotm扭矩。(图片/文字:南北汽车网阎国安)