新华网北京10月24日电(记者张毅)据中国汽车工业协会统计,今年第三季度国产汽车的产销量比去年同期大幅增加。 第三季度国产汽车产销量超过960万辆,接近1000万辆大关,超过去年全年。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬表示,每年的6、7、8月是以前传来的汽车销售淡季,9、10月是以前传来的销售旺季。 随着国家政策的继续推进,今年第三季度国内汽车市场不再是淡季,繁荣季节表现出更加旺盛的势头。

中汽协助理秘书长朱一平表示,由于一系列利益因素,今年9月国产汽车产销分别达到136.21万辆和133.18万辆,同比增加78.85%和77.88%,创历史新高。 今年第三季度,国产汽车的产销分别为961.27万辆和966.27万辆,比上年增加32.01%和34.24%,增长率创历史新高。

朱一平表示,今年第三季度国内汽车市场表现出一些明显优势:一是在国家政策激励下,1.6升以下小排量乘用车表现出色,累计销量506.08万辆,占69.89%,同比增长60.43% 第二,自主企业品牌轿车居市场占有率第一位,销售319.77万辆,比去年同期增长57.42%,占44.16%,高于去年同期的4.36个百分点。 第三,在国家整体经济良好的大环境下,商用车形势逐渐好转,第三季度产销台数为245.68万辆和242.12万辆,同比增长17.35%和15.59%。 四、随着汽车产销增速迅速上升,汽车领域各项主要经济指标下降,呈现增加,其中主要营业业务收入和利润总额增加均超过两位数,经济运行状况良好。

【车讯】今年三季度国内车市淡季不淡旺季节更旺

董扬证实,中国新车销量今年跃居世界第一,中国成为汽车生产和费用大国,但还不是汽车强国。 在品牌曝光度、国际竞争力、产业集中度、汽车核心技术、自主创新能力等方面,中国汽车产业与欧美、日本等汽车强国仍有明显差距。

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