前几天,Zero Run公布了其纯电动suv c11(代号)的设计草图。从草图来看,新车整体风格与之前公布的c-more概念车相似,而内饰部分采用全新设计,采用三屏布局形式,凸显整车的动感和前卫定位。据悉,新车预计在2021年第三季度量产。









代号c11的新车是Zero Run Car的第三款量产车型,也是C平台的第一款车型。其c-more概念车于2019年上海车展首次亮相,此次发布的设计草图更接近量产。从图中可以看出,整车给人简约圆润的感觉,流线型的车身造型让人眼前一亮,新车的正面采用封闭式设计,大灯由黑色的装饰板连接,在车的前部和侧面加入一些凹线,丰富了整车的线条。

(新车资讯)内饰采用三屏联动设计 零跑C11设计图盖世汽车资讯









"上图为零跑c-more概念车. "

Zero Run c11的车身侧面设计有双腰线,车顶轮廓圆润光滑。根据先前的消息,该车将设计有一个圆顶形的顶篷窗口,这将为司机和乘客带来最大的视野空空间。此外,新车还配有隐藏式门把手,原概念车电子后视镜被传统后视镜取代。到了车尾,短小精悍,层次分明的尾巴就有下沉的趋势。直通尾灯和黑色下环绕是现在流行的设计元素。

(新车资讯)内饰采用三屏联动设计 零跑C11设计图盖世汽车资讯







新车的内部采用了全新的设计,最大的变化是三个水平屏幕的布局,一个屏幕在仪表板、中控台和副驾驶前面。双车架方向盘,椭圆形出风口设计,打造简约科学的设计风格。座椅方面,新车采用一体化设计,具体材质还不知道。

根据前面的信息,汽车在0-100km/h时的加速时间约为5秒,nedc工况下的续航里程不小于500km。该车还配备了“飞跃飞行员智能驾驶系统”,可实现l3智能驾驶功能,并可通过ota升级到l4级别。但在零运行s01中大放异彩的“生物钥匙系统飞跃”保留了下来,仍然采用“手指静脉识别解锁”和“人脸识别启动”的双重认证。据悉,新车预计在2021年第三季度量产。

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