据外媒报道,很多汽车厂商在豪车和SUV上下注时,本田认定其首款纯电动汽车越小越好。

本月早些时候,本田发布了e(欧洲本田e),这是一款专为城市通勤设计的紧凑型车。与本田形成鲜明对比的是,特斯拉、奥迪和现代专注于制造长寿命SUV。

本田e原型车;来源:本田官网

高电池成本使得电动汽车始终处于汽车市场的高端。许多汽车制造商正在开发更大的多用途电动汽车,其中一些一次充电可以行驶570公里。但是本田E的电池容量只有特斯拉3型的一半左右,每次充电只能行驶280公里。对此,本田E总工程师tomofumi ichinose告诉记者,“大多数电动汽车使用大容量电池,但在城市通勤中,通常不要求电池有太大的容量。”

(新车资讯)不走寻常路 本田首款纯电动车主打“小”盖世汽车资讯

本田E是一款双门高端城市车,售价3.3万欧元(3.9万美元)左右,高于雷诺zoe ze50,后者更宽敞,续航里程更长。本田E的经典复古超小型设计,让人联想到20世纪60年代本田的经典n360和n600车型。据ichinose介绍,本田工程师把精准和凌厉控制放在第一位,这样车辆即使在狭窄的街道上也能轻松转弯。为了避免停车时的碰撞和擦伤,本田用内部显示器代替了车辆的侧镜。

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本田E将于10月底在欧洲和日本上市,但没有在北美或中国销售的计划。本田预计,这款车在欧洲的年销量将在1万辆左右,在日本将达到1000辆。本田还将把这款车引入其汽车共享车队。

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