（新车资讯）AI看市场|凯迪拉克XT6产品竞争力解读盖世汽车资讯

国产凯迪拉克xt6上市后，受到了很多潜在用户的关注。其非常犀利的美式外观也吸引了众多竞争产品用户的关注。根据车家大数据，凯迪拉克xt6的主要竞争对手包括探索者、昂科旗和拓昂。接下来，我们将从市场销售、竞争产品模式、用户分布和车主评价四个维度对产品竞争力进行综合分析。

【ai看市场】是我们新推出的汽车市场分析专栏，依托车家海量准确的大数据，对热门车型、市场趋势等热点进行专业客观的分析，带你快速把握汽车市场。第109期的内容为你带来了对凯迪拉克xt6产品竞争力的解读。

一、市场销量

2020年8月，凯迪拉克xt6销量2900辆，同比增长115.8%，同比下降10.7%，销量大幅下滑；今年1-8月累计销量13400辆，同比增长141.7%，累计销售业绩十分亮丽。纵观整体大中型suv市场，今年8月和1-8月的累计销售增长率分别为42.8%和31.8%。8月份月销售业绩强劲，累计销售业绩非常亮眼。凯迪拉克xt6的累计销量已经超过了大中型suv市场。(由于国产版凯迪拉克xt6于2019年7月18日正式上线，缺少同比数据，所以图标中的增速以环比显示。(

二.竞争格局

车家大数据中不同车之间的对比次数可以很好的反映用户心目中的车的竞争关系。根据家用车上车型的对比数据，在与凯迪拉克xt6对比的车型中，前3名的竞争对手是探索者、昂科旗和途朗，我们将其视为凯迪拉克xt6的核心竞争对手。可以看出，对于凯迪拉克xt6来说，探险者与之竞争最为激烈。

那么，谁是竞赛圈最热门的用户呢？今年8月，竞赛圈用户数量最多(指为某款车型留下查询、试驾等信息或拨打400电话的独立用户)是团，用户最热；凯迪拉克xt6下单用户数最低，需要提高经销商的活跃度，提供更有吸引力的报价，促进潜在客户下单。订购用户降幅最大的是屠昂，需要加强产品营销。

“因为探险者和昂科旗没有同年的数据，所以增长率为零。”

用户下单后实际销售转化效果如何？今年8月，竞争产品圈市场份额最高的是屠昂，占比51.7%。与上月相比，增长最快的市场份额是凯迪拉克xt6，竞争产品份额增长6.3个百分点；昂科旗竞品圈份额下降3.8个百分点，是份额下降最大的车型。不断抢占更多的市场份额；途安和凯迪拉克xt6竞争产品圈份额进入下行通道，过去12个月平均下滑2.09%和0.54%

三.用户分布

从用户订单数据来看，凯迪拉克xt6及其竞争产品用户主要集中在华东和华北地区。凯迪拉克xt6用户排名前3的省份是广东、北京、山东，排名前3的城市是北京、上海、成都；探险者排名前3的省份是北京、广东、山东，排名前3的城市是北京、成都、重庆；昂科旗前3名省份是山东、广东、北京，前3名城市是北京、上海、成都；排名前三的省份和前三的城市分别是山东、北京和广东。凯迪拉克xt6及其竞争产品的用户来自山东、北京、广东等省。比赛圈的参赛车在北京、成都、上海等城市竞争最为激烈。

四.车主评估

在竞争圈，今年市场销量排名第四的昂科旗，总分4.61，是竞争圈最高的，市场销量偏离用户口碑。从用户评价来看，昂科旗的用户评价外观和舒适度都不错，但油耗和操控性有待提高。团的口碑总分4.55，口碑总分第二。与昂科旗相比，总体口碑得分差异不大，在空房间和外观方面受到用户青睐，但一般从油耗和室内装修方面进行评价。如果这些方面得到改善，有望获得更多的用户。探索者在用户口碑上排名第三，在室内装修和舒适度上有一定的劣势，需要改进以提高用户满意度。凯迪拉克xt6用户得分最低，对油耗和内饰用户不满意。要优化产品，满足用户需求，增强产品竞争力。

V.摘要

凯迪拉克xt6定位于中大型suv，因其美式豪华调性和沉稳干练的造型而受到众多消费者的青睐。国产之后，意向用户数量进一步增加。虽然用户的口碑在竞争圈子里并不算最好，但是从新车的配置上，我们其实可以看到凯迪拉克在努力保持原有产品优势的同时，也在为用户的需求做着各种努力，依靠“性价比”的产品竞争力，进一步吸引更多用户的关注。