（新车资讯）除了气场还有什么？动态体验ARCFOX αT盖世汽车资讯

说到arcfox αt，有朋友比较熟悉。作为高端智能新能源汽车品牌arcfox的首个重量级产品，该车由世界知名设计师德·席尔瓦打造，秉承其独创的“无界”美学理念，引领高端智能新能源汽车“突破界限”的潮流，展现其独特的汽车行业审美艺术。

但是，我们的生活总需要回到最本质的东西，那就是真正感受到这辆车动态驾驶的方方面面。在“新合资”模式下诞生于蓝谷麦格纳，并带有自身品质光环的arcfoxαt会有怎样的动态表现？接下来，我们将通过简单的驾驶体验，从“动”、“控”、“静”三个方面来解读。

移动——收放自如的动态性能

进入车内，系好安全带，发动汽车。与奔驰的口袋齿轮设计相比，它不仅节省了空在车内的空间，而且更易于操作。对于arcfox αt的威力来说，“可自由伸缩”这个词是最合适的。

拨D档，放下电子手刹，轻踩电闸。“放电”后arcfox αt启动很轻，响应速度直接线性。油门踏板的每一个动作都会很快反馈回来。深深踩下电开关，这款车的动力远远超出预期，瞬间推回去的感觉让人热血沸腾，将速度和激情诠释的淋漓尽致。

得益于arcfox αt出色的电机和电池性能，单个电机功率160kw，扭矩360n m，四驱版功率320 kw，扭矩惊人720 N m，加上最大容量93.6kw h的韩国sk电池，加速时瞬时输出功率足以让你肾上腺素飙升， 确立了arcfox αt加速4.6秒/100公里的优异成绩，远超同级别的威来es6加速5.6秒/100公里。

在“收油”阶段，arcfox αt搭载的ibouster电子制动助力器系统开始介入，可以提供0.3g的能量回收减速。第一次开这辆车的时候，你可能有点不习惯释放开关后面的能量回收系统，但是开几分钟后，你一定会对这个系统有新的认识。不仅降低制动频率，缓解右脚疲劳；更重要的是，该系统配合esphev，使该车续航里程增加20%，NEDC综合工况续航里程可达653km。

控制-随意移动的控制纹理

动力充沛、续航时间长并不是arcfox αt T的整体动力性能，在操控性能方面，车也给出了满意的答案。麦格纳国际团队调整的底盘与前麦弗逊和后多连杆独立悬架相匹配。同时，麦格纳国际团队应用宝马级别50:50的前后轴载重比，让arcfox αt拥有了出色的技术底盘，展现出宝马级别的操控质感。

在实际驾驶过程中，无论是紧急汇合还是转弯，arcfox αt的底盘都表现出稳定的车身姿态。足够的悬架支撑给了驾驶员足够的信心，路面的细微振动被完全过滤。通过大起伏或路况不好的路段时，arcfox αt较软，没有额外的弹跳。整个操作过程兼顾了舒适性和运动性，相当扎实稳定。

转向手感方面，arcfox αt的方向盘尺寸适中，握感舒适，转向轻便，非常适合女性朋友驾驶。高速巡航时，方向盘指向非常准确，运动感在线，无形中增加了极大的驾驶信心。

安静——安静舒适的空驾驶房

除了动力和操控，在驾驶舒适性方面，安静是新能源汽车的独特优势，arcfox αt也不例外。arcfox在没有发动机噪声的基础上，对车辆的nvh性能进行全程研发控制，采用多种减振降噪技术对减震器、弹簧、座椅等进行微调。，然后搭配首位度4米其林最新性能轮胎。事实上，arcfox αt在100 km/h的速度下几乎听不到任何风噪和轮胎噪音，这真的让你冷静到了一个新的高度，给你一个高端安静的乘坐空的空间。

舒适性的另一个方面是arcfox αt T的座椅。具有12向可调性和10个坐姿记忆的纳帕真皮座椅符合人体工程学设计，在乘坐时营造出轻微的失重感，不仅确保了骑行舒适性，还为骑行者提供了良好的身体包裹和腰部及头部支撑，短距离舒适，长距离不累，舒适性爆棚。

经过动力体验，arcfox αt在驾驶动力、操控和舒适性方面完全超出预期。可以看出，在新能源汽车的关键技术领域，所有的汽车都表现出高端品质。生于界外，为你而来。随着上市的临近，arcfox αt会更让你兴奋的发现！