（进口）马自达率先研发出1310Mpa冷冲压钢

【南北汽车网】轻量化一直是汽车升级换代的重要课题，各大汽车厂商都在不断寻找新材料、新成型工艺，以实现轻量化突破。近日，马自达与新日铁、住友金属股份有限公司、jfe钢铁股份有限公司合作，率先开发出首款抗拉强度高达1310mpa的超高强度汽车车身零件，采用冷成型冲压工艺制造。马自达新一代skyactiv车型结构将采用超高强度钢制成的零件，第一个是新一代马自达3。

值得注意的是，车身某一部位零件的抗拉强度超过780mpa后，该部位零件通常采用热成型冲压。即在冲压前，将金属坯料加热以提高其延展性，然后冲压成型，否则材料会在冲压过程中断裂。以前，由于材料的可成形性和加工后难以确保尺寸精度，车身结构件的冷冲压成形工艺通常用于1180mpa或更低的钢。

根据马自达官方公告，与上述公司合作实现了1310mpa冷成型冲压技术。而这项新技术将用于马自达后续的新车规划，包括即将在海外上市的新一代马自达3。在新一代马自达3车身结构中，a柱内饰、车顶纵梁内饰、铰链柱加强件、车顶纵梁加强件、2号横梁和侧梁内饰加强件将采用1310mpa冷冲压型钢，比过去同部位零件少3kg，结构强度也有保证。

马自达是个技术狂。不久前发布的配备hcci均质充量压燃技术的skyactiv-x发动机引起轩然大波，很多看似不可能的事情似乎被马自达变成了现实。像skyactiv-x发动机一样，这种新开发的成型工艺也将用于新车的研发和生产，这也将成为马自达新车的亮点之一。(正文:南北汽车网张敬森)

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