（新车）新一代奥迪S6官图 零百加速不如M550i/E43

【南北汽车网】近日，奥迪正式发布全新奥迪s6(包括轿车轿车版和前卫旅行版)官方地图。作为新一代a6的性能版，车的外观在原有a6的基础上进行了增强，外形一看就不好；动力方面，根据不同国家的不同需求，欧洲配备3.0t v6柴油机+48v轻型混合动力；在美国、亚洲和中东地区，配备2.9t v6汽油机+48v轻混系统。据报道，新的s6将于今年夏天在欧洲推出。

新车外观以新一代奥迪a6的家族式设计语言为基础，造型更具动感。通过锐线设计，营造出平实的风格。具体来说，它还增加了几个运动套件，包括:双色运动前围、带有s6标志的双横幅进气格栅(旅行版用配色涂黑)和两侧带有导流功能的隔板。

在侧面，新款奥迪s6的整个轮毂与标准版a6的轮毂相似，许多复杂的腰线纵横交错，使得原本素面的一面层层叠叠。此外，新车还配备了5个20英寸的激进形状的车轮，以创造一个完整的运动氛围。标配255/40轮胎(可选21寸)，不会遗漏奥迪性能车的标志性银耳。

到了尾部，新奥迪s6和标准版明显不一样。其实人们一眼就能看出这不是一辆普通的奥迪。也是双边四出口排气布局+哑光黑色扩散器，每个镀铬椭圆形排气口径好像都不小；尾部顶部还安装了一个小型后扰流板，延伸覆盖整个行李箱盖，巧妙地强调了其运动属性。

此外，消费者还可以选择整车黑化的设置，即车辆前围塑料饰件、车顶行李架、车外后视镜、侧窗边框等所有部位都涂上亮黑色，如图中红色s6 avant车型。

走进全新的奥迪s6，一种强烈的科技风格向你走来，这也是奥迪最新一代的家族式设计语言。虚拟驾驶舱的三个屏幕，让你有身临飞行驾驶舱的感觉。新车采用全黑内饰配色，但与运动外观相比，似乎内饰更注重奢华，一切都是那么精致。

详细来说，新车配有D型平底运动型方向盘，带S标志；另一方面，座椅部分则换成了菱形质感、对比色缝线的运动型座椅，采用皮革和alcantara材质(valcona皮革可选)，还配有S标志，可选座椅透气和按摩。整个中控台除了标配拉丝铝材外，还配有木纹装饰板，进一步提升整车质感。此外，车上还配备了不锈钢踏板、带有S标志的夜光铝合金门槛装饰板等。

动力方面，欧版新车搭载3.0tdi v6柴油发动机，带电子增压器，48v轻混系统，最大功率257kw(350ps)，峰值扭矩700n & middotm、传动系统配有8速自动手动变速器和quattro四轮驱动系统。在美国、亚洲和中东，新车将搭载奥迪和保时捷开发的2.9tfsi双涡轮v6汽油发动机，48v轻混系统，高功率330kw(450ps)，峰值扭矩600n & middotm，传动系统还配有8速自动手动变速器和quattro四轮驱动系统。

在加速方面，新奥迪S6 0-100km/h的加速时间为5.0-5.1秒，但宝马m550i(4.4t v8)的4秒和奔驰-amg e43(3.0t v6)的4.6秒似乎有差距。

quattro全时四驱也是标配，就像奥迪的每一款S系列车型一样。在正常驾驶条件下，中央差速器以40:60的比例在前轴和后轴之间分配扭矩。如果一个车轮打滑，大部分驱动扭矩会将更多的牵引力分配到车轴上。在极端情况下，高达70%的机油会流向前轮，或高达85%的机油会流向后轮。对于运动型驾驶，车轮选择性扭矩控制增强了运动的机动性:在失去抓地力之前，它略微降低了弯道内两个车轮的负载。

在制动系统上，新车配有6个活塞卡钳，涂有红色配色和S标志。每个车轮上的活塞夹住一个直径为400mm的钢制制动盘，后盘尺寸为350mm；此外，六活塞陶瓷制动系统是可选的，由轻质耐磨碳纤维陶瓷制成。完整的陶瓷刹车系统重量比钢制刹车系统轻9 kg，进一步提高了驾驶动力，尤其是转弯时。

悬挂系统，新车配有专为新款奥迪S系列开发的运动悬挂，车身降低20mm。此外，还可以安装自适应空空气悬架(阻尼可调的空空气悬架版本)。这是它第一次出现在S系列上，它可以设置为三种模式，包括坏路提升位置和自动调平。在自动模式下，车身是(正文:南北汽车网熊锐锋)