（进口）新一代宝马X6在美约44.19万起 L6/V8任君选

【南北汽车网】近两年来，中国品牌的coupe SUVs开始聚首上市。宝马x6(f71)是coupe suv的鼻祖，自2008年推出以来，已演变为第三代(g06)。据悉，新款x6将于今年8月在美国南卡罗来纳州斯巴达克投入生产，并将于9月在法兰克福车展上亮相。

目前宝马只发布了m性能系列x6 m50i官方图纸，普通车型的外观不会那么激进。宝马x6终于有了与宝马x5明显不同的正面设计。宝马新一代设计语言的显著特点是增加了中网两个腰子的尺寸，而x5的中网腰子是圆角，x6的两个腰子是更尖的角，可以为其跑车品味加分。

X6新增炫目光幕格栅，具有夜光功能。有了车辆启动或停止的自动开关，驾驶员也可以手动控制，驾驶时仍然可以使用夜光功能，大大增强了新车的识别度。同时，格栅下方采用三级大尺寸进气口设计，结合厚重凹陷的前部和引擎盖上的几条立体线条，营造出隐没感。

两侧led大灯放弃了之前的睁眼设计，整体多边形轮廓形状与中间网一致，使得正面元素更加统一。除了非全封闭双led驱动灯的家庭式设计语言外，灯腔中加入了蓝色的X元素，将灯组一分为二，别有用心的设计。此外，宝马的激光大灯系统可以选择性地安装在大灯上，用远光灯屏蔽选择性光束，可以优化照射范围，有效避免对面车的眩晕，将照射距离提高到500米。

在车身尺寸上，新款x6的长、宽、高都进行了全面升级，更新后的尺寸为4935/2004/1696mm，轴距为2975 mm，作为coupe suv的鼻祖，x6的外形一直是教科书级的设计。许多腰线从上到下纵横交错，勾勒出丰富的视觉层次和动感，尤其是上腰线从大灯后端延伸到尾灯，营造出强烈的立体感。

配有21英寸的Y形五辐轮毂+蓝色M制动钳，非常性感(19英寸标准，20/22英寸宝马单轮可选)。此外，窗户轮廓的镀铬条和挡泥板的出风口被涂黑，以创造更好的纹理。

新款x6的尾部采用与同车型8系相同的平板轿跑设计，全led 3d悬浮尾灯酷毙了。虽然采用两侧两个出风口的排气装饰罩，但排气装饰罩内部是四个出风口的圆形排气，配合车尾底部的扩散器，带来十足的动感。

新款x6的内饰并没有外观那么惊艳，因为我们在x5上看到过这款内饰，基本没有什么区别。12.3寸全LCD仪+12.3寸中控LCD屏更增添科技气息，内嵌idrive操作系统，既支持常规的carplay/carlife智能互联，又支持自然语音交互助手、手势控制等便捷功能。

当然，这毕竟还是宝马，自然豪华的味道缺一不可。它象征着宝马高端车型系列的水晶电子变速杆，再加上五颜六色的大气灯，让奢华感豁然开朗。在配置方面，还有全景之星空玻璃天窗、bowers & Wilkins dia 3d环绕声系统、主动驾驶辅助系统、盲点检测、前方碰撞警告、停车距离控制、车道保持辅助、自动变道辅助等。

在座椅部分，新车标配钻石质感的vernasca真皮座椅，具有多向电动调节、座椅加热/通风、按摩等功能。此外，它还可以配备更高等级的宝马in pide美利奴羊皮革。新款x6还为后排座椅提供40:20:40的分离式折叠。折叠后，行李箱空空间可以从580l增加到1525l。

动力方面，有两个发动机可用。x6 xdrive40i配备了3.0t l6双涡轮增压发动机，x6 m50i配备了4.4t v8双涡轮增压发动机。变速器还是zf 8at。x6(f16)在国内提供2.0t动力，未来宝马有望在国内推出2.0t发动机的x6 xdrive30i，以降低该车的入门价格。

新车以宝马最新clar架构为基础，采用更多铝合金和复合材料实现新车轻量化，既有利于性能，又有利于燃油经济性。此外，新车还配备了电控M-motion后桥差速器，将为不同的地形提供四种驾驶模式，即雪、沙、砾石和岩石。对于有拖带要求的用户，新宝马x6将带来约3265kg的拖带能力，预计能满足基本需求。(正文:谢鹏南北汽车网熊锐锋)

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