（进口）大众与福特合作 布局自动驾驶及电动汽车

【南北汽车网】2019年7月12日，奥迪ag和福特汽车公司联合宣布，将进一步加强和扩大全球战略联盟，加强在电动汽车领域的市场份额。与此同时，他们将与argo ai合作，Argo ai是一家在美国和欧洲为自动驾驶汽车提供技术平台的公司。在双方的合作下，福特将成为除奥迪ag外第一家使用奥迪ag电动车架构和模块化电动平台meb平台的汽车公司。

通过与奥迪公司(audi ag)和福特汽车公司(Ford Motor Company)的合作，argo ai开发的自动驾驶技术系统将成为首个在欧美市场进行商业部署的自动驾驶技术。凭借两家主要汽车制造商卓越的全球布局能力，阿尔戈ai的自动驾驶技术将成为迄今覆盖面最广的自动驾驶技术。奥迪ag和福特的车型将配备argo ai开发的自动驾驶技术系统，更好地支持各自公司的人员和货物运输规划。

奥迪公司将向argo ai投资26亿美元，其中包括10亿美元的投资和16亿美元的自主驾驶技术子公司aid。Aid拥有200名员工，主要为奥迪公司研发自动驾驶技术。

作为交易的一部分，奥迪股份公司将在未来三年内从福特汽车公司购买价值5亿美元的argo ai股票。福特汽车公司还将继续履行之前承诺给阿尔戈公司的10亿美元投资中的剩余6亿美元。

在这笔交易中，argo ai的总估值超过70亿美元。

通过拓展与自动驾驶技术相关的新业务领域，两家公司都看到了巨大的增长潜力。

Argo ai将与福特和大众密切合作，提供自动驾驶技术，可用于制造大规模生产的自动车辆，并提供安全、可靠和可持续的共享旅行和货物运输服务。

Brian ·，argo ai创始人兼CEO塞尔斯基说:由于明确的发展目标和双方合作伙伴部署自主驾驶技术的承诺，我们聚集了来自世界各地的顶尖人才，我们深感荣幸。随着aid优秀员工的加入，我们已经成为一个全球性的R&D团队，并不断吸引更多的人才加入。此外，与奥迪公司和福特公司的合作将使argo ai的技术在未来覆盖北美和欧洲的多个品牌和型号。

位于德国慕尼黑的Aid将成为argo ai新的欧洲总部，并接受现任aid首席执行官卡尔海因茨&米德多(Carl Heinz & middot)；伍尔姆的领导力。随着aid员工的增加，argo ai的全球员工数量将从500人增加到700多人。

除了位于宾夕法尼亚州匹兹堡的全球总部外，慕尼黑还将成为argo ai在欧洲的第一个工程R&D中心，以及继密歇根州迪尔伯恩、新泽西州克兰伯里和加利福尼亚州帕洛阿尔托之后的第五个全球工程R&D中心。同时，argo ai将与福特汽车公司合作，在迈阿密和华盛顿进行技术测试和商业服务部署。

基于奥迪ag的meb模块化电动平台，福特计划在德国科隆的mckenney设计一款全新的电动汽车，将于2023年推出。作为双方合作的一部分，大众将为他们提供meb零件支持。

奥迪ag和福特都在加速向可持续和负担得起的移动旅行模式过渡，电动汽车是重要的战略领域之一。未来，双方将继续探索更多与电动汽车相关的合作领域。

奥迪公司正在推进电气化战略，与福特在这一领域的合作将成为一个重要的里程碑。此举也将促进电动旅游业的发展，帮助世界实现《巴黎气候协定》设定的2050年目标。

奥迪ag和福特已宣布将通过合作提升其商用车型和中型皮卡在全球市场的竞争力，目前正在推进相关工作。这些模式的发展将显著提高两家公司的运营效率。

福特汽车有限公司将负责为两家公司研究、采购和制造之前宣布的中型皮卡，这些皮卡最早将于2022年投放到欧洲、非洲、中东、亚太和南美等重要的全球市场。福特还将为两家公司开发、设计、购买和制造大型商业车型，预计将于2022年在欧洲市场推出。大众还计划开发、购买和制造一款城市商用车，将在欧洲和全球其他指定市场销售。

奥迪ag和福特在全球商用卡车和皮卡业务上有很强的互补性。双方都拥有几款大众车型，包括福特Transit、福特ranger、大众运输车、大众凯迪、大众amarok皮卡等。

两家公司预测，未来五年，全球市场对中型皮卡和商用卡车的需求将会增加。因此，在这些关键领域的合作将有助于提高两家工厂生产能力的利用效率，加快创新技术的落地，更好地服务消费者。

除了上述细节，福特还宣布，预计在六年内向欧洲市场交付超过60万辆基于meb的汽车，第二款专门为欧洲消费者设计的新福特车型也在计划中。此举符合福特对欧洲市场的市场战略，即不断推广优势车型，包括商用车、跨界车和一些标志性的进口车型，如野马和福特探索者。

奥迪ag于2016年开始开发模块化电动平台meb，总投资70亿美元。未来10年，奥迪公司将利用这个平台生产1500万辆电动汽车。

奥迪公司(Audi ag)meb平台的使用将是福特全球115亿美元电动汽车开发投资的一部分，并将帮助福特向欧洲消费者提供更多电动汽车，同时实现其对可持续发展的承诺。

奥迪公司首席执行官Diss博士说:在未来，更多的消费者将从大众领先的电动汽车架构平台中受益，全球环境也将从中受益。通过与福特的全球战略联盟，我们将瞄准更大的目标，继续探索其他领域合作的可能性。利用我们的meb平台进行大规模生产，将有效降低零排放汽车的研发成本，加速电动汽车在全球的普及。此外，战略联盟将显著提高双方的资金利用效率和市场竞争力，帮助双方进一步提升和巩固行业地位。

除了共同投资阿尔戈ai，奥迪ag和福特汽车公司的合作也涉及其他领域，但两家公司不会交叉持股，对阿尔戈ai的投资也是相互独立的。联盟由双方共同成立的委员会监管，包括奥迪公司首席执行官迪斯博士、福特公司总裁兼首席执行官韩等高级管理人员。

两家公司正在按计划推进中型皮卡的研发，并计划于2022年在全球市场推出。下一步，双方将合作开发商业模式。(正文:王硕南北汽车网)

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