【南北汽车网2019法兰克福车展】2019法兰克福车展前夕，兰博基尼sianfkp 37在大众之夜亮相全球。西安在意大利博洛尼亚方言中有闪电的意思。这款车不仅设计非常激进，还是第一款搭载混合动力系统的兰博基尼品牌车型。6.5l v12发动机与全新48v轻混系统组合，可输出602kw(819ps)。最大功率；Fkp 37以不久前去世的费迪南&米德多命名；Carl & middot皮赫·费迪南·皮耶希(生于1937年)，以纪念他在1993年至2002年担任奥迪公司执行委员会主席期间所做的贡献。据了解，该车仅售63台，意在纪念诞生于1963年的兰博基尼品牌。每个单元都已定制并预订。
兰博基尼董事长兼首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利(Stefano domenicali)表示，西安是一部充满可能性的杰作，它不仅充分说明了当代超级跑车的设计和技术实力，也增强了兰博基尼超级跑车品牌在未来几十年混合动力系统越来越成熟和必要时的潜力。它代表了兰博基尼电气化路线的第一步，所以作为兰博基尼电气化的第一部作品，西安在兰博基尼品牌中的地位不言而喻。
y型大灯，外形复杂、钣金全强度的前盖，碳纤维材质的前保险杠，都体现了兰博基尼西安前脸的未来派设计美学。
车门后侧较大的进气口表明了汽车的强劲性能，后翼子板集成在轮廓中，仅在驾驶时伸出。当然，兰博基尼西安fkp 37的设计不仅考虑了美观，还提供了更好的空空气动力学方案。
兰博基尼sian fkp 37的尾灯由三个六边形组成，以同一个六边形呼应双出口排气，带来整体感。此外，它配备了兰博基尼专利的主动冷却叶片，通过传感器触发排气系统的温度感应，带来更有效的冷却。
新车的内饰设计带有强烈的兰博基尼气息，大量碳纤维材料+alcantara麂皮材料体现出运动奢华感。此外，全液晶仪表盘和大型垂直中控面板非常前卫。
电力系统是我们最大的惊喜。配备6.5升v12发动机，最大功率577kw(785ps)。结合48v混光系统，最大输出功率可达602kw(819ps)。值得一提的是，兰博基尼sian fkp 37的48v混光系统不再使用传统锂电池，而是首创使用超级电容，重量更轻，储能能力更强，可以实现同样的功率充/放电。踩一脚刹车就可以充满电，为下一次起步/提速/加速做准备。得益于此，西安fkp 37成为历史上最快的兰博基尼，2.8秒破100。(正文:南北汽车网李
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标题：（进口）2019法兰克福车展：兰博基尼Sian FKP 37
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