（进口）Model S Plaid原型车纽北7分23秒成绩揭秘

【南北汽车网】今年8月，保时捷taycan在新博格灵的北环赛道跑了一圈7分42秒。开泰灿刷圈的司机对车的性能大加赞赏，舆论也一致称赞。一直在高性能纯电车领域占据主导地位的特斯拉感受到了前所未有的竞争压力，至少有两款车型的格子原型冲向了新北方，引发了与泰肯的竞争。最终，德国媒体记者通过掐钟得到了s型格子的惊人圈速:7分23秒，比taycan快了近20秒。

图片来源:insideevs

虽然s款格子呢原型车的性能已经完全跑赢了taycan，但需要注意的是，后者参加的New North lap测试只是在taycan turbo的量产版，前者与量产版有很大的不同。

s型格子原型机不采用s型商用版的动力系统，而是采用前单电机和后双电机三电机动力组合，对电池组的热管理进行升级优化。

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此外，s型格子原型扩大了前面包围的进气口，增加了后扰流板，并完全拆除了内部空大大减轻了重量。轮胎水平对圈速影响很大。特斯拉在测试车上安装了市面上没有的米其林cup2r和固特异f1 supersport rs。

为了获得最极致的圈速，特斯拉聘请了三位常年在新北刷圈的职业车手:托马斯·穆奇(thomas mutsch)、安德烈亚斯·西蒙森(andreas simonsen)和卡尔·里德奎斯特(carl rydquist)，后备车手还有著名的前f1世界冠军罗斯伯格(Rosberg)。据悉，测圈速当天的温度为18摄氏度，更有利于车辆的性能。

现金特斯拉s型

特斯拉首席执行官马斯克表示，三电机动力系统将从2020年10月或11月提供给s型的生产版本。该模型的格子原型的正式赛道单圈速度将在不久的将来公布。(正文:南北汽车网吴玉初)

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