【南北汽车网】宝马x5 m(f85)等了好久。动力采用m5的s63b44tu4发动机也就不足为奇了,M系强大的v8发动机把这款野蛮的中大型SUV 0-100km/h的时间推至4秒。新车在宝马美国工厂生产,五年后在洛杉矶车展上再次亮相。价格从10.51万美元(约合人民币75万元)开始。
第一批只公布了x5 m迅雷版(比赛)。前保险杠的巨大通风口和双竖条格栅装饰凸显了m power的独特身份。保险杠后面是增强型冷却系统的散热器。激光大灯和现在卖的普通x5(g05)一样。迅雷版外观更黑更帅,包括黑色高光进气格栅,黑色外后视镜等等
位于前风向标的车身侧面的通风口被改变为带有三色M标志的M车型的独特风格。标配前21英寸后22英寸m轮辋和m复合制动系统,后视镜也通过空空气动力进行了优化,以降低风阻。
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x5 m配备了一个大的车顶扰流板,以增强车辆后部的下压力。四个排气出口管已经是M动力的象征,迅雷版也标配M运动型排气系统。
新款x5 m车的方向盘/变速杆改为M车型的统一样式,方向盘上配有M模式按钮。新车的座椅设计得像一把赛车斗椅。头枕与座椅靠背融为一体,表面覆盖美利奴羊皮革。两款车也都标配平视显示器。
标准的驾驶员辅助系统包括:盲点检测、车道偏离警告、追尾警告、正面碰撞警告和行人警告、城市碰撞缓解(如果检测到自行车则警告驾驶员)、路口警告和限速信息等。可选的驾驶辅助专业套装包括带停止和行驶功能的主动巡航控制、带主动侧面碰撞保护的车道保持助手、增强的交通堵塞助手和停车辅助增强套装。
与m5同类型的S63b44tu4发动机也在x5 m上使用..由于车辆轻量化和动力性能提升,标准版0-100km/h耗时3.9s,0-200km/h仅需13.5s;雷霆版比前两个成绩快了0.1s,只需要3.8s和13.4s就能完成。
变速器搭配宝马最新的8速自动手动变速器。车辆的最大电子速度限制为250公里/小时,在选择升级套件后可以增加到285公里/小时。完美匹配的是带驱动逻辑和三种换档模式的8速m steptronic变速箱。用户可以通过m换档杆上的drivelogic按钮选择换档特性,以确保在任何模式下都能感受到纯粹的驾驶兴趣。
新车出色的动态驾驶性能还来自于以后轮为重点的m xdrive智能全轮驱动系统。该系统经过新调整,可以将发动机的强大动力输出到车轮上,优化未铺路面和恶劣天气下的动力输出和方向稳定性。在迅雷版中,行驶模式中增加了履带模式,与后桥电控差速锁、可变M悬架一起,可以最大限度地提高车辆的道路性能。
新的x5 m还配备了一个新的m伺服电子可变转向系统,比标准型号更具运动性和准确性。它的比例随着转向角度的不同而变化,因此锁定级别更多。转向手感可以根据车速和路况进行调整,所以在超低速(如停车场)时轻便,容易控制。(正文:谢鹏南北汽车网)
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标题:(进口)驱雷策电 新一代宝马X5 M四秒内破百!
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