（进口）2019洛杉矶车展：雷克萨斯LC500敞篷版首发

【南北汽车网】雷克萨斯lcconvertible量产版(lc500 convertible版)在2019洛杉矶车展上首次亮相。车顶换成了基于lc500的软顶敞篷结构。

雷克萨斯lc敞篷生产版本与以前的概念车高度一致。为了实现更清晰、更优雅的设计理念，lc敞篷版坚持使用可伸缩软顶敞篷车。折叠式软顶采用雷克萨斯开发的最新纤维材料，材料中有四层纤维，可以最大限度地防止皱纹，提高静音性能，同时将骨架隐藏在软顶内部。可折叠软顶机构可以以低于31英里/小时(约50公里/小时)的速度打开和关闭，打开时间约为15秒，关闭时间约为16秒。

汽车中的hvac空调节系统针对敞篷设计进行了优化。当敞篷车打开时，暖风、通风与空调系统将根据车外温度调节温度、颈部暖风甚至方向盘加热系统，以确保车内乘客的舒适。

就动力而言，lc500h敞篷版配备了一个由3.5升v6自然吸气发动机和两个电机组成的混合动力系统。系统综合最大功率为264kw(359ps)，与e-cvt变速箱配合，串联4速自动变速箱。可以模拟10档；lc500敞篷版配有5.0升v8自然吸气发动机，最大功率为351kw(477ps)/7100rpm，峰值扭矩为540nm/4800rpm，配有10速自动手动变速器。

雷克萨斯lc敞篷生产版与之前的概念车高度一致。为了实现更清晰、更优雅的设计理念，雷克萨斯lc敞篷版坚持使用可伸缩软顶敞篷车。新车在保持硬顶版基本侧线的同时，沿着车窗线逐渐上升，呈现出流畅的尾部设计。

lc敞篷概念车的车身尺寸为4760毫米长、1920毫米宽、1350毫米高和2870毫米轴距。概念车配备了比lccoupe大22英寸的车轮。不知道量产车以后会不会继续这个设定。

在内饰风格上，概念车也保持了lc车型独特的设计感，强烈的色彩对比显示出豪华感，2+2的座椅也保留了下来。

内部官方地图

在动力方面，lc500双门版和敞篷版共享动力系统。lc500h敞篷版采用3.5l v6汽油机和两台电机组成的混合动力系统，综合最大功率264kw(359ps)，配有e-cvt的变速器，串联4at，最终可模拟10档；lc500敞篷版配备了5.0升v8自然吸气发动机和10速自动变速器的动力系统。发动机最大功率为351kw(477ps)/7100rpm，最大扭矩为540nm/4800rpm。(正文:南北汽车网吴玉初)

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