（进口）奥迪RS5 Coupe成都车展上市 售119.8万

[南北车网]奥迪rs5注定是极少数人的菜，我知道这个不包括我。然而，这并不影响我们对这种绩效模式的热情。为了与m3竞争，奔驰生产了c63 amg，而奥迪则借助成都车展正式将其高性能车型rs5引入中国。

奥迪rs5指导价车型价格(万元)4.2 fsi coupe 119.8亿元

奥迪rs5搭载4.2 fsi v8发动机，搭配7速双离合变速箱和quattro四轮驱动系统，售价119.8万元。至于这个价格相比m3和c63是否贵，我们不想做太多的分析比较。毕竟这三款车的价格对于潜在买家来说只是一串阿拉伯数字，对于奥迪、宝马、奔驰这些品牌的认可和热情才是这个选择题的关键。

● 性能:4.2升v8发动机4.5秒加速100公里

打开发动机罩，鲜红的气缸盖和顶部的碳纤维面板让人眼前一亮。当然，这款4.2升v8发动机不仅仅是表面闪亮。最大功率为331kw(450ps)，最大扭矩为430n & middotm的账面数据比奥迪s5有了突飞猛进的提升(这个废话你可以忽略)。当然，是否足够强大取决于m3的实力。

项目/模型

奥迪rs5

宝马m3

奔驰c63 amg

发动机

4.2升v8

4.0升v8

6.2升v8

最大功率(千瓦/转)

331(450ps)/8350

309(420ps)/8300

336(457ps)/6800

峰值扭矩(n & middotm/rpm)

430/4000-6000

400/3900

600/5000

0-100km/h加速度(s)

4.5

4.6

4.4

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为了赢得时间，奥迪rs5采用了7速s tronic双离合器变速箱。与以前的变速箱相比，工程师们对传动系统中的液压系统进行了改进，从而进一步提高了换档效率。此外，工程师还做了一篇关于接力变速箱后面的四轮驱动系统的文章。

奥迪最新一代quattro四轮驱动系统视频分析

如果我没记错的话，新款quattro全时四轮驱动系统从a5开始就在奥迪的进口车型上使用了。该系统用冠状齿轮差速器取代了原来的Toson中央差速器。冠状齿轮是纯机械结构。在多片式离合器的控制下，扭矩比例调节范围大于托森差速器，前后扭矩分配更加灵活。

项目/模型

奥迪rs5

宝马m3

奔驰c63 amg

预见

五连杆独立悬架

麦弗逊独立悬架

三连杆独立悬架

后悬

梯形连杆独立悬架

多连杆独立悬架

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为了充分发挥强大的动力输出，保证极速时的操控性，奥迪rs5采用倍耐力p-zero系列轮胎。该系列轮胎的特点是胎面花纹不对称，提高了制动性能和操纵能力。胎面上的三个宽纵向凹槽确保了高排水性能，这在湿地中也具有良好的性能。

为了阻止这个擅长跑步的畜生，奥迪标配了钢制刹车盘，前轮刹车盘尺寸也从s5的13.6英寸增加到了14.4英寸。值得一提的是，这款实拍车的前轮隐藏了一套6活塞制动卡钳，选择了15英寸的带交叉钻孔的碳陶瓷通风盘，后轮选择了12.8英寸的带交叉钻孔的钢制通风盘。

● 外观:锐利的外观隐藏着优雅的气质

说了一系列激动人心的数字之后，先静下心来，让我们从表象去认识这个野兽。奥迪rs5的实拍是基于a5的改装版，其中使用了更多全新的奥迪家族元素，使得这款脾气暴躁的rs5隐藏了一些优雅的气质。

项目/模型

奥迪rs5

长度(mm)

4649

4640

宽度(mm)

1860

1854

高度(mm)

1366

1380

轴距(mm)

2751

2751

注:以上尺寸均为2门和4座车型

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前部大灯变得更有棱角，顶部向上收缩以迎合全新的六角形中网。左侧和右侧巨大的下部进气格栅绝不是装饰，它们的功能之一是将寒冷的空空气引导至车轮，从而更快地为制动系统散热。总体来说，奥迪rs5是一款毫不妥协的炫目车型。

咄咄逼人的大灯散发出大量的能量，加长的锯齿形led日间行车灯效果更好。但是a5系列暂时还没有打算全部使用led大灯，可能是下一代车型。

奥迪rs5的侧面和s5一模一样，线条依然充满张力，弱化的车身腰线给rs5一种优雅感；虽然高度只比s5低12mm，但在高速时无疑带来了更高的稳定性。

到了尾巴，乍一看没有多少亮点，但仔细一看，又会发现另一个谜。车尾上方有一个隐藏的尾翼，当车速达到120公里时，尾翼会自动上升，以提高尾部的向下力。当然也可以每天亮的时候手动打开。

继续俯身观察，奥迪rs5的排气管吸引了我们的目光。这是一个可选的运动排气管，在发动机低速运转时关闭排气装置中的一个阀门；当发动机高速运转时，阀门打开以降低反向压力，同时激励一个激励排气端。

● 内饰:奥迪风格增强了运动氛围

坐在车里，周围的黑色内饰真的很有运动气息，如果有一点点激情的红色点缀会更理想。与s5不同，奥迪rs5增加了黑色钢琴漆和碳纤维面板。

穿孔皮包裹的方向盘手感非常好，视觉效果提升了几个档次。至于3点和9点的颠簸，效果不言而喻，你懂的。而金属材质的换挡拨片，力量回馈恰到好处，出行时操作起来绝对不会马虎。

转速表红线区域落在8000 rpm之后，是v8发动机的爆点。右表底部指向320，但是rs5的极限速度电子限制为250km/h，如果客户有更高的速度要求，这个限制会放宽到280km/h。

熟悉奥迪的网友相信，他们对mmi系统并不陌生，这个系统真的很好用。在变速杆的左侧，我们可以看到电子手刹、自动保持和一键启动按钮，但对于一辆140多万的车来说，这些都算不了什么。

● 座椅:质地坚硬但包装性能出色

作为一款名为m3的车型，奥迪rs5确实需要考虑为消费者提供稳定的乘坐体验。在这方面，奥迪提供了三种类型的座椅可供选择。就今天做的这把椅子来说，质地比较硬，但是面料和包装都比较满意。

当你来到后排，你会发现这里没有鸡肋。为了服务后排的人，奥迪特意设计了两个独立座椅，还不忘安装宽大的中央扶手。如果你觉得闷热，没关系。打开前出风口，让你调节温度。

编辑总结:如文章开头所述，奥迪rs5作为后来者，需要更好的性能才能赢得市场。受条件限制，只能从外观和内饰方面简单体验奥迪rs5。无论性能如何，也算是有内涵的豪华家用车。虽然书上说奥迪rs5以100公里的速度干掉了宝马m3，但是从内心的渴望来说，我宁愿有一次面对面的实战来验证。我相信你现在也正坐在电脑前。

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