（进口）新一代斯巴鲁森林人官图发布 明年进口

【/s2/】【南北车网广州车展】【/s2/】近日，斯巴鲁正式发布了全新四代林农的全套官方地图，更多数据流出。据报道，新车将在即将举行的广州车展上亮相。如果不出意外，明年正式进口内销。

从外观上来说，新一代护林员在对身体线条的处理上明显更肌肉。与现金相比，他们的运动元素更少，但更有suv的独特韧性；不过新车的中心网、大灯、保险杠、后视镜等细节。重新设计，没有现金成分被重复使用。有两点值得一提:1。增压版的发动机罩将不再有中冷空气进气口；2.车门关闭后，门槛将被完全覆盖，以防止越野时泥浆污染车内。

左侧为增压车型，右侧为非增压车型

在内部，虽然细节已经更新，但整体风格仍然是现金。然而，新一代foresters的内部升级并不在于设计，例如重新调整角度/尺寸以追求更高舒适度的人性化设计、任意固定开启角度的尾门、更多储物空间的空客房，以及可通过驾驶舱或行李厢中的一个按钮放下的后排座椅靠背，这就是新车的价值所在。这位新护林员的体型很好，相信会给空.带来更好的表现具体参数如下:

2014年斯巴鲁林务员/现金林务员尺寸对比模型新现金长度(mm) 4595 4560宽度(mm) 1810 1780高度(mm) 1735 1700轴距(mm) 2640 2615

至于动力部分，新车和现金一样，会提供三个水平对置的四缸发动机:2.0l自然吸气/2.5l自然吸气/2.0t涡轮增压；与brz/gt86一样，这些发动机也得到丰田的支持，配备了直喷和双可变正时等新技术，增压车型升级为双涡卷设计，以进一步降低涡轮迟滞的影响。输出方面，2.0l自吸型110kw(149ps)/198nm(4200rpm)，2.5l自吸型126kw(171ps)/235nm(4100rpm)，增压型(海外版)176kw (280ps)/350nm (2400-2400)

全新Forester的传动系统经过优化升级，发动机输出的动力可以通过6mt/增强型cvt变速箱传递，再通过高度智能的四轮驱动系统输出到各个车轮，可以一键切换越野/公路模式(x-mode)，具有出色的未铺砌道路通过性/一般道路追踪性。此外，新车的车架和悬架也进行了大幅升级，重量轻、强度高，在各种电子稳定系统的帮助下，新森林人的操纵/安全性能相信比旧森林人有了质的飞跃。

【/s2/】编者按:【/s2/】从新一代林业家各方面的数据来看，与目前的车型相比，性能有所提升，更重要的是在人性化方面有所进步，这与斯巴鲁和丰田的合作不无关系。可能有人会感叹原来的斯巴鲁已经没有了，但是面对全新的福雷斯特这样更理性的车型，我可以肯定，现在会有更多打算买途观/汉兰达/cr-v的人考虑买。

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