（进口）保时捷三款跑车官方降价 最高降44.7万

[南北汽车网] 就在昨天，我们的新车编辑彭玉玺让他写“你还买保时捷吗？捷豹f型轿跑来了(点击此处阅读)，但他不得不承认f型轿跑的价格是合理的，性价比优势和保时捷比起来真的很显著！仅仅一天之后，保时捷不知道是不是受到了刺激，竟然下调了boxster、cayman、911三大主流跑车的价格，最高降幅近50万！

保时捷boxster和cayman是其入门级跑车的敞篷版和硬顶版，调整不算太大。调整最大的是911车，降幅最高的44.7万，从原价300多万降到270万以下。相信就算是土豪也不会对降价40多万无动于衷！

保时捷boxster

保时捷cayman

下面简单介绍一下降价最厉害的911车。其中，carrera name的所有车型均配有3.4l水平对置自然吸气发动机，最大功率257kw(350ps)，而carrea s则配有更大排量的3.8l自然吸气发动机，最大功率294 kW(400 PS)；Carrera 4和carrera 4s是四轮驱动车型。Turbo和turbo s配备了不同的3.8t双涡轮水平对置发动机，最大功率分别为383kw(520ps)和412kw(560ps)。Gt3是一款赛道公路跑车，3.8l自吸发动机，最大功率350kw(475ps)。

保时捷911 turbo cabriolet

保时捷911 gt3

最近很多进口车厂家都发良心价。比如特斯拉的车型s国内价格只比美国略贵；一向以竞争力著称的捷豹f型coupe，也给出了更为真诚的价格，这可能是保时捷放下高价态度的原因。

捷豹f型coupe

当然，在中国，大多数保时捷汽车的价格普遍偏高。比如这次跌幅最大的911 turbo s cabriolet车型在美国的售价仅为19.39万美元(120.4万人民币)。得益于高关税和品牌溢价的影响，这次大幅降价后的价格仍然是美国价格的两倍多，不是真正的良心价格。不过总体来说这是好事，说明国内豪车市场价格开始趋于理性，品牌溢价现象逐渐放缓，可以夸夸其谈。

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