（进口）宝马将上市新车:2系AT/530Le/X5 M/X6 M

【/s2/】【南北车网】【/s2/】广州车展期间，宝马透露，进口2系主动旅行车运动型旅行车和国产530le插电式混合动力车型将于2015年推出。此外，错过本次广州车展的两款M系高性能suv车型x5 m/x6 m可能会在2015上海车展上亮相，并于年中推出。

●宝马2系主动旅行车

上市时间:2015年1月

虽然宝马2系主动旅行车已经在国内发布并多次亮相，但直到本届广州车展，其中文名宝马2系运动旅行车才正式公布。新车将于明年1月上市。

宝马2系跑车的长、宽、高分别为4342/1800/1555mm，轴距为2670 mm，在外观上，新车继承了之前概念车的很多设计理念。即使一眼就能认出是宝马，2系运动型旅行车还是有着独特的清新元素，比如鼻梁罩和车身侧面的切割线，带来了一些运动风格。新车尾部装有扰流器，尾灯的设计依然接近家庭特色。另外采用双面双出口的排气管布局，尾部造型非常巧妙。此外，宝马2系还提供m-sport运动套件。

在内饰方面，宝马终于没有让眼睛犯困的统一规格了。2系运动型旅行车采用新设计的方向盘和变速杆，大型中控台配有大型多媒体屏幕。此外，中控台还提供储物空室，增强了实用性。官方地图所示的内饰采用深顶浅底的内饰风格，中控台木纹面板装饰，家居氛围浓厚。宝马2系跑车还配备了电子手刹和带触摸面板功能的idrive系统。

实用性方面，宝马2系将提前推出5座版，后期推出7座版。新车配备全景天窗，座椅设置灵活。后排座位可以在40:20:40放下。此外，宝马2系运动型旅行车还配备了后备箱快速开启功能，通过摆动车下的支腿可以自动开启后后备箱。

宝马2系运动旅行车和新一代mini一样，都是基于ukl1的前身平台。新车提供三个发动机:218i提供1.5升3缸涡轮增压发动机，最大输出功率100kw(136ps)，峰值扭矩220nm225i提供2.0l四缸涡轮增压发动机，最大功率170kw(231ps)，峰值扭矩350nm。还有一款218d配备2.0l 4缸柴油机，最大输出功率110kw(150ps)，峰值扭矩330nm。据外媒报道，未来宝马将推出216d、220d、220i和xdrive车型。

●华晨宝马530le

上市时间:农历马年结束前

华晨宝马530le插电式混合动力车在本次车展上正式发布，其中E是宝马edrive的缩写。除了全新的I系列纯电动汽车，宝马品牌还将陆续推出edrive插电式混合动力汽车，新车将在农历马年结束前推出，预计在2月初。

在外观上，华晨宝马530le与5系li车型非常接近，挡泥板上的豪华铭牌表明该车要么是基于5系li豪华设计套装。为了增强其混合身份的识别度，会在车身后部标注“530le”字样，并在两侧的C柱下方加挂“edrive”字样的铭牌。作为混合动力汽车，后保险杠左侧比普通汽车多了一个充电口，锂电池组模块设置在后备箱下方。

虽然车尾标有530le字样，但与530li相同的不是n52b30型3.0l自然吸气汽油机，而是目前宝马广泛使用的n20b20c型2.0t涡轮增压汽油机。单台汽油机可提供160kw的最大输出功率，调谐水平与525li一模一样。

此外，作为与汽油车型的最大区别，530le还有一个70kw的永磁电机。使用纯电动模式时，530le的最大续航里程可达32公里，最大速度可达120公里/小时。一台8速自动手动变速器将负责为该混合动力系统传递动力。由于车辆可以通过外部电源充电，因此与主动式混合动力5车型相比，车辆的油耗大大降低。预计每百公里综合油耗530le不会超过3.8l，每百公里加速时间在7秒以内。

●新款宝马x5 m/x6 m

新车亮点:2015年年中

新款宝马x5 m和宝马x6 m错过了2014广州车展，第一次去了洛杉矶车展。两款高性能suv车型可能会在2015年上海车展上亮相，并将于年中正式发布。

外观方面，新车采用外观更夸张的m-sport运动套件，新车变得更猛是必然。宝马M还提供两款新车专用车漆，包括长滩蓝和多宁顿灰。可以选择20寸和21寸车轮，其中20寸车轮配倍耐力p零胎，轮胎尺寸为前285/40 r20；；后置325/35 r20。21英寸车轮配有米其林飞行员超级运动轮胎，规格为285/35 r21和后部325/30 r21。

新一代x6 m

新一代x5 m

在内饰方面，新车延续了宝马的家族设计，而带有M专属标志的方向盘等内饰部件则向用户展示了新车的身份。美利奴羊皮革也是一种选择。

动力方面，两款车型均搭载4.4t v8发动机，采用双涡轮技术。最大功率423kw(575ps)，比目前国产机型408kw(555ps)功率高15kw(20PS)；新车最大扭矩750nm，比现在的680nm高70nm。搭配8速m steptronic变速箱，而目前国内销售的车型只搭配6速自动手动变速箱。新车还配备了M轨距四轮驱动系统，每100公里加速4.2秒，比目前国内销售的车型快0.5秒，最高时速250公里，和目前的车型一样。

作为一个性能模型，新车已经升级不止。宝马M系升级了悬挂系统，将离地间隙减小了10 mm，还配备了M速转向系统和运动型悬挂，配备了深蓝色高性能刹车系统和三种模式的动态减震器控制系统，提供舒适性、运动型和运动型plus(sport+)三种模式。

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