[南北汽车网] 特斯拉汽车(Tesla Motors)创始人马斯克(Musk)最近访问香港时表示,在中国大陆销售纯电动汽车并不容易,并设定了2016年在中国销售5000辆特斯拉汽车的目标,这是去年的50%。
2015年是中国新能源汽车爆发的一年,33万年销量同比增长340%,其中纯电动汽车以11.3万辆的成功获得胜利。但对于特斯拉汽车来说,这是一个寒冷的冬天,因为2015年前9个月,它在大陆市场的销量只有3025辆,离原定的2015年底前1万辆的目标还很远。
相比之下,香港是特斯拉的福地。仅在这座城市,一年就消化了2221台特斯拉。优良的配套设施,最小的土地规模,让香港成为特斯拉汽车最喜欢的汽车销售地。
特斯拉在中国大陆的失败很大程度上是由于高售价。是的,相比美国市场的特斯拉s型,我们只多交了一些关税,算是厚道。不过毕竟70万甚至上百万的车可以买到更好的奥迪a6l,宝马5系,奔驰E级顶级搭配,给用户的不仅仅是品牌的跨世纪历史传承,还有大量的技术配置和豪华装修。特斯拉s型明显不如。
好在马斯克不管是玩火箭还是玩电动车都是顶天立地(有钱,怕谁)。中国市场最受欢迎的suv车型x型即将来到中国。入门级机型3不只是说说而已,更重要的是,本地化的步伐已经开始了。价格下降,配套跟上,马斯克还怕自己在中国的火星殖民计划赚不到人民币吗?(正文:南北汽车网黄恒乐)
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