（新车）法拉利SP3JC等车型将亮相古德伍德速度节

【南北汽车网】近日，法拉利正式发布2019古德伍德速度节参赛车型公告。其中有sp3jc，p80/c，蒙扎sp2和几款f1赛车。

世界上只有一款法拉利sp3jc，基于法拉利f12 tdf的底盘车架和动力系统。法拉利花了两年时间完成了这款车的设计和生产，生产中的每一个环节都有这款车买家的密切参与。

该车保留了法拉利f12 tdf的前后车身比例和整体形状，并在细节上做出了特殊和独特的设计，使用了大量轻质外观和底盘套件。因为顾客非常喜欢波普艺术，所以车的底色是bianco italia(白色)，辅之以azzurro met(蓝色)和giallo modena(黄色)。内饰部分与外观相对应，座椅也采用蓝色皮革制成。法拉利声称，汽车中使用的设计元素也是对20世纪50年代和60年代经典车型的致敬。

法拉利sp3jc采用6.3l v12发动机，7速双离合器变速箱，前后驱动布局。该官员没有宣布其权力参数。参考f12 tdf，其最大功率可能在574kw(780ps)左右。该官员表示，该车可以在2.9秒内以0-100公里/小时的速度完成。

法拉利p80/c是一款由香港买家独家制造的新车，以一次性的形式推出。该车基于法拉利488 gt3赛车，许多设计都向法拉利330 p3/p4赛车和1966年法拉利dino 206 s赛车等经典车型致敬。

p80/c车的碳纤维外观套件令人印象深刻，尤其是车前巨大的前铲。汽车前盖的平面在汽车前部向内翻转，形成向内延伸的拐角，在视觉上类似法拉利308的风格。

与法拉利488 gt3赛车相比，p80/c的轴距增加了50 mm，车侧整体比例、弧形驾驶舱、弧形后轮拱以及从后轮拱延伸至车后部的一体式扰流板的设计都借鉴了经典的法拉利330 p3/p4赛车。车尾令人眼花缭乱的扰流器设计反映了p80/c对极致空空气动力学和极致性能的高度追求，采用双侧单排气，尾部喉部直径较大。

内饰款式以法拉利488 gt3赛车为基础，配有gt3赛车规格的方向盘、仪表、赛车斗椅和滚笼。

动力方面，法拉利没有透露p80/c的具体动力参数，国外媒体猜测该车可能采用与法拉利488 gt3赛车相同的动力设备。据悉，法拉利p80/c的制造计划始于2015年，是迄今为止法拉利所有一次性项目中研发周期最长的车型。(正文:南北汽车网吴玉初)