（新车）宝马新一代1系正式发布 后驱血脉断代

【南北汽车网】在2019宝马#nextgen峰会上，宝马正式发布了新一代宝马1系(底盘代号f40)。新车基于faar水平平台打造，与现有1系(f20)相比，外观、内饰、机械都有很大变化。

在拟人化设计日渐式微之际，宝马设计师在新一代1系中树立了典范:立体感强的猪鼻进气格栅与两侧挑眉大灯组相得益彰，从而勾勒出一幅漫画式的正面形象。

跟随中期改变7系和新一代3系的脚步，宝马全新的设计理念自然被1系所吸收。无论是雾灯区域的立体设计，还是进气格栅的内外设计，甚至是引擎盖上的肌肉线条，都是符合其大佬的。

回头看蓝色led日间行车灯，可以得到一种迷人的魅力。多边形灯组的轮廓，强劲的led光源，精致的导光轮廓，既保留了宝马前代车型的四个小眼睛图标，又给了新车一双待切割的眼睛。

全新1系行驶时，尊重空空气动力学的两侧后视镜与全金属质感的15辐合金车轮一起切割空空气，以最小的风阻系数迎接来自气流的挑战。

性感，是新一代1系后置的感觉。精致的侧线连在一起，腰线提得很稳，尾灯绷得很顺滑，给人的感觉就像后面的杀手一样妖娆。

对了，尾灯组内部的撬棍制动光路其实是宝马首创的，在削减成本的同时取得了非常好的运动魅力，与下方运动环绕的+90mm铬合金排气管道相得益彰，让人忘记了其三缸机的来历。

有了这款点击式后端，宝马在小钢枪的设计细节上丝毫不亚于任何对手。我相信，被军队打败的大众/福特/雷诺/标致设计师，都要跳下床，奔向画板。

如果你把方向盘上的蓝天白云标志遮住，相信很多人根本猜不到这是宝马1系，或者说这是宝马。

就这个成就而言，1系内部的进化是非常成功的。

双10.25英寸led大屏幕，带红色小屏幕的空调节操作面板，新升级的鸡腿杆+最新的idrive 7.0车载机，一切都是边肖&hellip的好心情；& hellip这一步，汽车厂难得迈出这么大的一步。

区块面积布局和新一代3系很像。启动按钮和驱动模式选择按钮位于电子模块的左侧，用于控制I-驱动系统的旋钮位于右侧。

就车身尺寸而言，新车的长度、宽度和高度分别为4319毫米/1799毫米/1434毫米，轴距为2670毫米。与轴距相比，汽车的长度略有减少，但宝马官方表示，该车将在空厅增加，后备箱容积将增加到380升。

动力方面，118i车型搭载1.5t三缸发动机，最大功率103kw(140ps)，峰值扭矩220n & middotm，配6速手动变速箱或7速双离合变速箱，前驱动布局，官方0-100km/h加速时间8.5秒。M135i xdrive配备2.0t四缸发动机，最大功率225kw(306ps)，峰值扭矩450n·。m，搭配8速自动变速器，四驱，官方0-100km/h加速时间4.8秒。宝马表示，11月还将推出m135i xdrive的m性能套件，外观上更具侵略性，加速时间从0-100公里/小时进一步提高到4.7秒。(正文:南北汽车网秦子凯)