【南北汽车网】第三代宝马x3(g01)发布半年后,第二代x4(g02)也出现了。第一代x4(f26)短短四年就迎来了新一代。这款新车于4月份在北京车展上亮相,并将于7月份在中国正式推出。与中国制造的新一代宝马x3不同,宝马x4仍然保持进口销售。
第二代宝马x4仍然保留了经典的coupe suv外形。与目前的车型相比,肾形格栅的尺寸更宽,led大灯是标配。在车尾,新车的尾部线条细腻流畅,车牌框向下的运动增强了车尾的运动属性,更接近跑车的设计风格。同时,狭长的新款尾灯更具辨识度。车顶线在C柱后面变得更加倾斜,增加了左右两个小扰流板尾。
新款x4基于clar模块化架构开发,新车车身尺寸变大,不仅更长(+81mm)更宽(+37mm),而且轴距增加54mm至2864mm,车高略微降低3mm至1621mm,使新车更具轿跑姿态。与此同时,车内后排乘客的legs/きだよききだよ0/room数预计将增加25.4毫米
尽管新款x4更加结实,但在宝马工程师的优化设计下,其空气动阻力降低了10%。由于新平台重量轻,新x4车重量减轻50kg,前后配重保持50:50。
第二代x4车没有太多惊喜,和新x3套路一样,包括12寸仪表盘,10.25寸多媒体显示屏,运动型座椅,全景天窗,三区自动空音,自然语音识别系统等等。室内材料添加了不同材料的混合,皮革,高光泽塑料,金属按钮等,以增强质感。
自动驾驶正在成为主流发展趋势。虽然还没有达到完全自动驾驶的阶段,但是各种驾驶辅助系统正在以肉眼可见的速度升级。
新一代宝马x4配备了一套名为宝马个人副驾的驾驶辅助系统。具体配置包括:自适应巡航、转向辅助、车道控制辅助、变道辅助、侧面碰撞保护等。此外,新车可以配备新的平视显示系统,与当前车型相比,投影面积增加了75%。
车内互联系统方面,新款宝马connecteddrive系统更胜一筹,中控10.25寸触摸屏,手机直接与车内系统互联,支持语音控制,增加了宝马独有的手势控制。
权力没有悬念。新款x4和x3一模一样。m表现肯定不会是国内的销售力量。主款x4 xdrive20i和x4 xdrive30i的功率和x3一样,传动系统不用怀疑。必须是zf 8at,几千年不变但在宝马上效率惊人,标配xdrive四轮驱动系统。(正文:谢鹏南北汽车网)
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标题:(进口)新一代宝马X4七月上市 轿跑SUV/全新平台
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