最近,我们获得了一组新一代大众运输车(t7)路试的间谍照片。据报道,新车将继续使用mqb平台,长轴距版本和标准版本。外观延续了大众最新一代的设计语言,更注重扁平化设计;动力布局方面,将推出前轮驱动和四轮驱动车型,到2021年将出现混合动力车型。

外观部分,从间谍照片可以看出,新车更注重平实设计,车头明显比现在的长,前挡风玻璃也更倾斜。这种设计可以显著优化气动性能of/きだよ0;隐隐约约,前进气格栅采用大众最新家族式倒梯形设计,与两侧新款大灯齐平。此外,新车或前小三角窗设计有利于提高驾驶安全性,减少盲点。

从侧面看,新车的变化似乎远小于前脸,但仔细观察,可以看出新车的车身线条会比现金更流畅,不再是方方正正的严肃脸。来到尾部,新车的led尾灯组改成了现在的设计,采用了和车一致的横向设计,大大提高了识别度。

动力部分,大众官方尚未透露,但预计新车将继续在mqb平台上打造,搭载第三代ea888 2.0t涡轮增压汽油机和3.0t tdi v6柴油发动机,提供前驱或四轮驱动两种驱动模式,搭配dq500双离合变速箱;此外,2021年将推出混合动力版的新车。

(正文:南北汽车网熊锐锋)

标题:(新车)大众T7路试谍照 外观微调/搭载混动总成

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