（新车）新款宝马2系欧版旅行车发布 将于3月上市

【南北汽车网】新款宝马2系主动旅行车和2系gran旅行车官方地图已经发布，预计2018年3月新车将在欧洲正式发布。

2014年，宝马首次发布了一款2系列主动旅行车，重点关注车内实用的空厅。从那以后，继承了宝马运动基因的两厢宝马2系增加了一个专属行李箱空室，虽然车没有动，但已经动了。然后宝马发布了衍生的7座旅行版2系，截至2017年底全球销量38万辆，其中7成为活跃的tourer版，买家主要来自德国、中国和英国，德国吸收了四分之一的销量。

新车依然凭借宝马的肾形格栅认可老祖宗，但相比老款，扩大了格栅面积，几乎直接接触大灯。双排六角led前照灯具有自适应照明和智能防眩光远光功能，但led雾灯不是标配。镀铬黑色表面。下格栅改成两个横幅，简单利落。重新设计的雾灯改为led横条风格，雾灯周围的黑色套件与格栅融为一体，使整体风格更加鲜明。下保险杠经过重新设计，

宝马2系主动旅行车版的车身尺寸已达到4354*1800*1555mm的水平，2670mm的轴距不仅能容纳五名乘客，还能提供足够的腿部和头部空空间，而468升的行李箱容量在后排降低后可扩展至1510升(宝马225xe为13240，从尾灯到前照灯倾斜的双腰线设计以及几乎没有前悬架使宝马一贯的流畅运动更具气场！

在后部，排气管、保险杠和尾门的管路已经过改装。一是双管排气加厚到直径90mm，后扰流板和保险杠线条更有棱角。另外，尾板上突兀的翼形与整个尾板的圆行程形成了鲜明的对比，充满了立体感！Gran tourer的尺寸是4568*1800*1608mm，轴距2780mm。采用三排座椅，第二排预留三个儿童安全座椅接口。如果第三排倒置，原来的645升后排空室直接上升到1905升，这是三倍多！宝马在德国的生产线相对于另外两家德国三雄要分散得多。这一次，2系列主动旅行车将在莱比锡工厂生产，而大旅行车将转移到雷根斯堡。

因为旅行版的设计充分利用了空室内空间，所以室内设计更加宽敞明亮。通过调整颜色和形状，很符合旅行车的气质！同时预留了更个性化的设置，将大家熟悉的鸡腿形变速杆中控屏悬空，增加了驾驶座重心高度，同时略微前倾，以获得更好的视野。它配备了一个三辐多功能方向盘和一个浮动液晶显示屏，并提供24种不同的座椅组合。

最大的亮点是采用了全新的电子变速杆，这也将配备新一代的idrive系统。中控屏幕更方，尺寸更大，让新车的多媒体系统更实用。还有m sport升级套件，包括一个由三部分组成的空气动力学套件，带有黑色和亮色external/きだよ 0。它安装在前后保险杠下和挡泥板上，以改善空驾驶时的空气动力学性能！还有一个独家的estoril蓝色油漆和桶形运动座椅。宝马还准备了13种颜色的油漆和6种16-19英寸的车轮供新车选择，这两款新的旅行版标配17英寸双五辐铝合金车轮！

动力方面，新车将搭载新一代idrive系统，部分搭载7速双离合变速箱，而225i xdrive和220d将继续使用8速自动变速箱，其他6速手动变速箱将适用于三缸小排量车型。共有9款，分别属于汽油车、柴油车、混动版。今年年中国内市场将由华晨宝马在国内上市，国内版的申报图已经流出来了！

四款汽油版本分别是216i、218i、220i、225 I xd re。216i和218i配备同一个三缸发动机，分别输出80kw/103kw。220i搭载四缸发动机，可输出141kw。柴油版的阵容包括216d，218d/218d xd in，220d/220d xd in。216d有三个和四个柴油气缸，分别可以输出85kw/110kw，而218d和220d的功率参数分别为110kw/140kw。顶级车型是汽油版的225i xdrive，动力参数170kw，只有宝马2系主动旅行车才有。前225i从静止加速到100 km/h只需要6.3秒。

新的2系货车将采用新的发动机，该发动机在曲轴、热管理系统、气门和涡轮增压器等多个方面进行了升级。发动机采用特殊珩磨制造技术，气缸壁和活塞加工减少摩擦损失，发动机传动链改为L型。此外，分流冷却优化热管理系统可提高燃油效率5%和5kw/10n & middot；m输出参数。

排气歧管和集成的双涡轮增压器创新地布置在气缸盖中，以充分发挥排气涡轮的效率。新的冷却系统确保封闭气缸盖中的涡轮不会过热，两级电控涡轮装置缓解了涡轮滞后效应，所有这些都受益于最新的滑动轴承技术。三缸发动机的气缸体是钢和铝的，而四缸发动机只能是钢的。此外，涡轮增压器外壳由铝或钢制成，具体取决于输出变量。

最后，混合动力车型225xe也是专门为宝马2系主动式旅行车设计的，功率165kw，纯电动续航里程45 km。能否进入中国，值得期待。(图片/文字:南北汽车网阎国安)