（新车）凯迪拉克CT6 VSport官图 运动感十足

【南北汽车网】近日，凯迪拉克正式发布新ct6 v-sport车型官方地图。除了外观调整，新车还配备了全新的4.2t v8双涡轮发动机。据报道，这款新车将在3月28日开幕的纽约车展上亮相。

凯迪拉克ct6v-sport以新款ct6为基础，配有凯迪拉克V系列独有的进气格栅。与旧车型相比，全led大灯组也进行了升级。咄咄逼人的前保险杠和全新的20英寸v-sport独家轮圈大大增强了新车的运动感。

从尾部看，全新设计语言的尾灯让人眼前一亮。与凯迪拉克一直采用的垂直尾灯不同，新车的尾灯设计有一个返回标志，体现了凯迪拉克创新的一面。镀铬装饰条贯穿尾灯，使车尾鲜明，v-sport标志和两侧四个排气孔也成为新车的亮点。

在内饰上，新车配备了全新的电子变速杆，人机交互系统也进行了优化。大量碳纤维牌匾宣示了新车的运动血统，运动座椅是真皮的。

在动力方面，全新的4.2t v8双涡轮发动机已添加到新的ct6系统。在普通版上，最大功率373kw(507ps)，峰值扭矩750nm，而v-sport车型的数据进一步调整升级到最大功率410kw(557ps)，峰值扭矩850nm。这款全新的发动机集成了多项技术，包括双涡旋双涡轮、电控减压阀、双水冷中冷器、双节气门体、直接燃油喷射技术、气缸关闭技术、自动启停和可变排量油泵等。

传动系统方面，搭配10速自动手动变速器。紧密的传动比使ct6 v-sport能够在任何速度下挤出发动机最强的性能，并带来更好的nvh性能和燃油经济性。

在底盘方面，ct6 v-sport还配备了机械式后桥限滑差速锁、运动调节式电磁悬架和转向系统、19英寸直径的brembo制动系统等。同时，新车还拥有v-sport独有的赛道模式。在这种模式下，电磁悬架、转向反馈、全时四驱动力分配、后轮转向参数、车身稳定程序干预机制、排气声都被调整到最热血沸腾的运动状态，让驾驶员体验到赛道上飞驰的强烈快感。(正文:南北汽车网李