（新车）第100台布加迪Chiron正式下线 极速图腾

【南北汽车网】2016年在日内瓦上线。时隔两年多，布加迪凯龙终于生产出了第100台。按照计划，凯龙总产量500台，路上有400台。然而，其余的已经预订了1辆空，而布加迪在法国的工厂的最大生产能力为70辆/年，这意味着凯龙的替代车型将不得不等待6年。

作为世界上最快的量产车，chiron在欧洲基本版报价280万欧元。不过这款顶级手动hyper car系列的基础版会流向市场，每款车的内外部装饰细节大部分都可以定制。只需选择和定制一些部件。分钟是幻影的钱。

如果你注意上一段的第一句话，你会发现凯龙最骄傲的资本已经失去了。2017年11月，Koenigsegg agera rs以447 km/h的时速获得最快量产车称号，然而在8.0t、4个涡轮和w16发动机的加持下，大家对凯龙重新夺回速度冠军还是颇有信心的。

今年3月在日内瓦，布加迪刚刚发布了chiron sport的轻型版、碳纤维雨刷、新轮圈、新排气系统和其他减重配置，使汽车更轻& hellip& hellip18kg，不要小看，1kg对于这种顶级性能的车来说是一个很大的进步。凯龙星运动的0-100公里/小时加速只需要2.4秒，非常快，所以你有时间的时候可以刷更多。

这些顶级品牌除了卖业绩，还卖文化。我记得凯龙的前任威龙(杭炜)发布了四批传奇限量版，向在汽车史上有特殊意义的人致敬。再过几年，凯龙很可能会继续同样的套路。

另外，我们真的不认为布加迪能从天价280万欧元中赚到大钱。大众集团为了刷速度，为了复兴布加迪，重新设计了威龙的每一个零件，总共只生产了450台，研发成本无法收回，一台亏本出售。就凯龙而言，我不知道他是否还处于亏本卖出的状态。

希望大众集团能一直烧下去。我买不起真正的汽车，但我仍然买得起这辆。(正文:南北汽车网杨莉)