【南北汽车网】在本次洛杉矶车展上,日产发布了2019款日产聆风。新车是在现金叶的基础上开发的,改动很少,只增加了propilot和e踏板两种配置,使用了叶的驱动电机,最大功率110kw(150ps)。

外观方面,新一代凌风彩采用日产采用的v型运动设计风格,正面认可度非常高。同时A、B、C柱采用亮黑色处理,尾灯设计成不规则形状,比现在的车型更年轻、更时尚。车身尺寸方面,新车预计和老款一样,长宽高4480/1790/1540mm,轴距2700 mm。

在内饰部分,新一代Leaf还将采用日产车型目前使用的环抱式设计,优化运营设计,最大限度地方便用户。通过在座椅、空出风口和一键启动按钮上添加红色装饰,设计师可以增加车内的运动氛围。此外,方向盘的拉手采用alcantara材质,中间位置还有一个醒目的红色logo。在内饰配置方面,新车将采用新设计的多功能方向盘、大尺寸多媒体显示器(支持腕式)和全液晶仪表板,以及电动汽车大多采用的旋钮换档机构。此外,新的技术安全配置,如自适应巡航,主动制动和电子踏板电子踏板,也将进行叶模型。

(新车)2019款日产聆风于2018洛杉矶车展发布

对于动力部分,由于是年度重新设计的车型,动力将继续使用当前车型的总成。作为参考,新车将使用当前最大功率为110kw(150ps)的驱动电机,峰值扭矩为320n & middotm,带40kw & middoth锂离子动力电池组,但为了突出nismo的运动特性,开发团队重新编写了电动助力转向程序,abs、esc和itc智能跟踪系统也随之改变。续航里程方面,2019款日产聆风的综合续航里程为151英里(242公里)。(正文:韩瑞南北汽车网)

标题:(新车)2019款日产聆风于2018洛杉矶车展发布

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