（新车）奥迪将量产PB18 etron纯电超跑 限50台

【南北汽车网】奥迪pb18 e-tron概念车超跑，在2018年美国卵石滩车展发布，巴黎车展重新亮相，将由奥迪以50台的限量生产模式登陆。新车定位为纯电动超跑，融合了赛车、性能掀背车、运动自行车的设计元素。

从外观上看，从车的前部看，奥迪pb18 e-tron概念车或多或少让人联想到未来的奥迪r8。它的正面完全是一个概念的超跑，有着锐利的眼睛和巨大的梯形格栅，加上两侧极具动感的刹车导风板，完美诠释了什么是高性能。

概念车从侧面和后面看，都有高性能三门两厢的影子，车身线条也很有动感:大尾巴、深腰线、合金轮圈，可谓视觉冲击力极大。

在内饰上，奥迪pb18 e-tron概念可谓是对前沿技术的背书:驾驶座和仪表盘可以从中间左右移动，从而在单布局和双布局之间切换，前玻璃可以显示关于道路的信息，甚至赛道可以有电脑分析的理想赛道路线。掀背车的布局提供了470升的空存储空间，这相当于一个紧凑的掀背车的水平。

动力方面，奥迪pb18 e-tron概念车采用三个电机，最大输出功率500kw(680ps)。概念车的前轴由一个电机驱动，后轮由另外两个电机驱动。凭借强大的动力输出，奥迪pb18从0到100km/h的加速时间只有2秒左右。奥迪设想使用95kw & middoth容量的未来固态电池，一个800v的充电系统15分钟就能给电池充电，还可能有无线感应充电功能。

此外，奥迪pb18 e-tron概念车采用大量的铝、碳和复合材料来减轻重量，整车重量不到1.55吨。概念车前悬挂采用推杆式减震器追求终极操控，组装式主动后扩散器和可升降尾翼能在高速时提供巨大的向下力，保证操控的稳定性。

奥迪pb18 e-tron概念外观醒目，内饰设计前沿，动力强劲。设计师给它起了个绰号叫零级，意思是概念车有很多尖端技术，但没有任何半自动设备。这是一辆完全由司机控制的热血汽车。(正文:南北汽车网秦子凯)