（新车资讯）一个理念两个产品 荣威发布2020年战略盖世汽车资讯

2019年已经悄然结束。一年来，我国国内新能源汽车市场经历了政府政策的引导和大力支持，在汽车市场普遍低迷的背景下实现了逆势上涨；但是，生长期不长。在政府宣布收紧政策、减少补贴后，一些基础薄弱的汽车企业被淘汰出局，整个国内新能源汽车市场进入后补贴时代。所以，如何在汽车市场的寒冬中生存，显然是所有汽车企业必须考虑的问题。今天，笔者来到了SAIC荣威绿色核心战略“核心2020+”的沟通会上，向大家展示了这家较早开发新能源的汽车公司是如何布局其2020年战略，并提前“筑起护城河”的。

目前，国内新能源汽车市场由于国家五大与国家六大之间的切换、补贴退出、合资进入等因素，已经进入短期压力阶段。许多中国品牌新能源汽车公司都在试图打破这一游戏，但面对2020年即将走下坡路的新能源汽车市场，SAIC荣威选择了“新技术、新设计、新模式”的发展路线，一举推出了一个设计理念和两个作品，即:集智慧于一身的设计理念。

一种设计理念——融合智能的设计理念

先说设计理念。在交流会上，荣威为智能电动驱动的未来引入了一种全新的智能电动设计理念——智能设计，以“集成、精华、活力”为三大设计理念，以中国品牌独特的视角诠释汽车设计的未来方向，迎接下一个汽车设计时代的挑战。

两款产品——荣威ei6和一款全新的纯电动车

集集设计理念的首个量产演绎将用于荣威ei6，首款高智能纯电动汽车，纯电动汽车。它将采用集集正面符号和矢量矩阵大灯等开创性设计。官方显示其纯电寿命达到600公里。至于其nedc工况，具体纯电寿命里程需要核实。

另一款产品属于漫威一款全新的纯电动车，目前还在概念车中，保密。不方便透露更多信息。我相信SAIC·荣威会在时机成熟时正式向大家宣布。

值得一提的是，这款机密纯电动汽车将是SAIC荣威首款搭载最新电气化平台的车辆。在R&D以及电池、功率半导体和电机等三个关键零部件的制造领域，SAIC荣威与宁德时报、英飞凌等国内外顶尖企业联手，确保供应链技术领先、供应安全、价格有竞争力。

未来，SAIC荣威将通过与顶尖企业的合作，掌握“三大动力”技术，并很快推出基于平台的电力驱动、电池解决方案等领先技术，全面掌握电子控制的开发和验证。在创新技术方面，上汽第二代智能插电式混合动力技术将搭载原第二代智能edu，采用独家新能源技术，在紧凑的空房内实现发动机6档和电机4档变速，高度集成动力系统，搭配精准智能的控制系统，带来更流畅、更高效、更节能的驾驶体验。同时，上汽荣威新能源也开辟了AI应用的新领域，将人工智能应用到驾驶模式、能量回收模式和动力管理模式的自动组合中，让车辆主动适应环境和用户。