2019洛杉矶车展上周开幕,大量发布近40款新车,重量级车型众多。奥迪rs q8,奔驰amg gle 63系列,保时捷taycan 4s,丰田rav4 prime,奥迪e-tron sportback都出现在车展上,是性能车和新能源车型的盛宴。其中,将推出许多新车用于国内销售。你最喜欢的“ta”会被引进中国吗?这篇文章将向你介绍即将进入中国的新车。
●奥迪e-tron sportback
向后滑动设计
奥迪e-tron sportback延续了奥迪e-tron的整体造型,多条幅的前进气格栅具有很强的辨识度。新款车型还提供了s-line套件,前格栅带有s-line徽标,前/后外壳带有镀铬饰件,标配20英寸轮圈和运动型空空气悬架。此外,用户还可以安装22英寸轮圈和黑色配色套件。
奥迪e-tron sportback标配数字矩阵led大灯,这是奥迪首次将该技术应用于生产车型。数字矩阵led大灯有130万像素,可以将光线分解成微小像素进行精确控制,每秒调整角度5000次。该灯不仅可以用于传统照明,还可以提供一些创新功能,如车道灯和方向灯。在高速公路上,车道灯会产生与车道一致的灯光,照亮行驶车道,并在变道时进行动态调整。标志灯功能还与可选的夜视辅助系统一起使用,灯光可以自动聚焦在检测范围内的行人上,从而降低车道附近未被检测到的行人的风险。此外,灯光还可以生成动态的主客场动画,可以投射在墙上或地上。据悉,这种照明技术明年将逐步应用于更多奥迪车型。除了首款奥迪e-tron sportback,还将配备奥迪a8。
在车身侧面,新车B柱后面的车顶部分采用类似奥迪a5 sportback的后滑设计。车身长、宽、高为4901/1935/1616mm,轴距为2928mm,风阻系数cd0.25,此外,车辆外后视镜采用摄像头代替实物后视镜,后期有望根据国家法律法规进行调整。
从车顶延伸出来的线条形成了类似于车尾鸭尾的上翘设计,看起来颇具运动感。尾灯是直通式灯,识别性很强。据报道,有13种油漆颜色可供选择,包括奥迪e-tron sportback独有的新等离子蓝和金属色。
奥迪e-tron sportback内饰与e-tron高度一致,采用技术先进的三屏设计。新车中控台上的12.1英寸显示屏负责娱乐系统的操作和车辆功能的设置,后面的8.6英寸触摸屏主要负责空调节系统的操作。液晶屏有振动反馈,在盲目操作时可以更好的确认操作是否完成。
动力方面,奥迪e-tron sportback提供两个动力版本。奥迪e-tron sportback 55 quattro和奥迪e-tron将共用动力系统。新车的前轴和后轴上都装有马达。系统最大功率265kw(360ps),最大扭矩561n m,升压模式最大功率300kw(408ps)。最大扭矩664n m,官方称之为0-1000,电池组容量95kwh(可用容量86.5kwh),wltp标准下续航里程446km。奥迪e-tron sportback 50 quattro系统最大功率230kw,最大扭矩540n m..电池容量为71千瓦时(可用容量为64.7千瓦时),续航里程可达347公里(wltp测试规定)。
充电容量方面,奥迪e-tron sportback 55 quattro可在150 kW DC充电桩上充电,不到半小时电池容量可达总容量的80%。标准的交流充电功率为11 kW,客户也可以安装22 kW的充电桩,但这个可选配置将在明年夏天推出。
在驾驶辅助系统方面,汽车提供了包括路口辅助、后方路口辅助功能、变道和平行警告在内的预防性安全系统。此外,自适应巡航辅助系统将与交通标志识别功能相结合,以实现早期减速。奥迪还提供停车辅助,夜视辅助,360度摄像头。
编辑评论:
奥迪e-tron sportback,在加入了后滑设计后,个人认为它的造型比奥迪e-tron更时尚更运动,最重要的是整体看起来很和谐,没有很多coupe SUVs的生硬感。在标准的基础上,新车还提供了丰富的可选配置供消费者选择。此外,奥迪e-tron sportback采用数字矩阵led大灯等创新配置,在动力和续航里程方面表现出色,颇具吸引力。据悉,奥迪e-tron sportback将在奥迪布鲁塞尔工厂生产,起价71350欧元(约合人民币55.6万元)。国内的介绍时间可能要等到明年年底,喜欢的朋友需要等。
●全新奥迪s8l
长轴版/供应中国、美国等国家
与奥迪s8相比,奥迪s8l外观没有明显变化,只是车身长度和轴距有所增加,视觉上的变化主要体现在后门长度上。在设计上,新车延续了奥迪s8的运动设计风格,包括更具侵略性的前后包围圈、两侧四个排气出口、多层进气格栅、镀铬车身装饰、大尺寸轮圈和高性能制动系统,兼顾了奢华和运动气质的创造。
内饰部分,在奥迪a8l的基础上,s8l采用以黑色为主的内饰配色,同时搭配烤漆面板和碳纤维装饰板,增加运动气息。此外,新车座椅上还印有S标志,采用菱形格纹,不失豪华感。
动力方面,奥迪s8l搭载4.0升双涡轮v8发动机和48v微混合动力系统,最大功率571 HP,峰值扭矩800 Nm,0-96 km/h加速时间3.8秒,底盘方面,s8l搭载四轮独立主动悬架,可独立应对不同路面,提高舒适性和机动性。同时,新车还配备了四轮转向,并可选择配备碳陶瓷制动系统。
编辑评论:
在过去的几年里,你无法想象就连性能车型奥迪也会推出长轴距版本。新车在外形等方面保持不变的情况下,依然搭载了4.0t双涡轮v8发动机+48v微混合动力系统,3.8秒0-100km/h的加速时间证明其依然具有良好的强度。无论如何,轴距加长的奥迪s8l已经到了我们的眼前。不要太在意轴距长带来的潜移默化的影响。毕竟奔驰S级amg也是长轴距版本。此外,奥迪s8l还会向中国、美国等市场供货,与欧洲市场的标准轴距版有所不同。
●奥迪rs q8
rs系列旗舰suv
相比一直走运动路线的q8和sq8,奥迪rs q8在设计上更激进。标志性的大口进气格栅内部结构改为网状,外缘和前唇采用碳纤维材料,整体视觉效果更加动人。
侧面变化不大,保持了coupe suv整体的运动感。此外,新车将配备更具运动感的侧裙,巨大的运动轮圈尺寸为23英寸(可选配置,标准22英寸),并升级到前440毫米/后370毫米碳陶瓷制动盘。
在后部,普通版的后扰流板无法满足rs q8的要求,所以对外形进行了优化升级,带来了更强的下压力。Rs q8两侧配有两个排气口,虽然与s q8相比,排气口数量少,但尺寸大。此外,新的后扩散器可以进一步优化车辆底部的气流。值得一提的是,rs q8在尾灯之间添加了碳纤维装饰,并使用了黑色四环标志。官员们透露,这一设计是对奥迪著名的拉力车S1跑车的致敬。
在车内,rs q8更注重营造充满激情的驾驶氛围。平底rs运动型方向盘和众多碳纤维装饰板可以激发驾驶员的驾驶欲望。同时,新车将配备运动型座椅,兼顾运动和舒适体验。
动力总成方面,新车配备了由4.0t双涡轮v8发动机和48v轻型混合动力系统组成的动力总成,最大功率600 HP,峰值扭矩800 Nm。它配有8速tiptronic自动手动变速器和quattro四轮驱动系统。这使得这款旗舰越野车具有3.8秒的加速能力和305公里/小时的最高时速。作为一款高性能越野车,它在纽伯格的贝林环路上实现了7分42秒2的成绩,成为赛道上最快的越野车。
编辑评论:
与sq8相比,奥迪rs q8应用了更为激进和夸张的设计元素,整体视觉效果与新车的调性非常匹配。此外,借助4.0t发动机+48v轻混系统、8at变速箱和四轮驱动系统,新车在新北取得了7分42秒253的成绩,成为目前新北最快的suv车型,实力雄厚。
标题:(新车资讯)众多性能/新能源车 洛杉矶车展入华新车盖世汽车资讯
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