（新车资讯）奔驰EQC：用电动化创造与众不同的附加值盖世汽车资讯

头上顶着“汽车发明家”光环的奔驰，终于在电气化领域大展拳脚。

11月8日，梅赛德斯-奔驰eqc纯电动suv在中国正式上线。

面对蓬勃发展的电气化，该车型被授予“中国市场第一辆国产豪华纯电动汽车”的特殊称号。因此，在相对空白的国产豪华纯电动suv市场上，奔驰eqc被市场和用户期望过高。

上市当天，一旦57.98万元起步价公布，不少业内资深媒体人士都竖起了大拇指:凭借豪华中型纯电动suv的定位和奔驰的品牌溢价能力，这款车型的起步价砍到了不到60万元，可见奔驰对中国市场的诚意。

然后，除了售价上的诚意之外，在产品实力上，作者认为奔驰eqc最大的特点就是利用“电气化”来创造其他常规车型无法实现的附加值。

【/s2/】核心三电系统有什么优势？

由于是不同于传统燃油车的纯电动汽车，电动是奔驰eqc最明显的身份标签。首先我们来看看奔驰eqc的核心三动力系统:

奔驰eqc的动力来自前后双感应异步电机，分别位于前轴和后轴，可以实现四轮驱动。最大输出功率300 kW，峰值扭矩可达730 Nm，0-100km/h加速时间仅为5.1秒。此外，其智能控制系统工作范围广，可以在前后轴之间动态分配扭矩，并在两轮驱动和四轮驱动之间智能切换。

从参数上看，前后双感应异步电动机转矩较大，因此在初期可以提供更强的加速度，在高速工况下有更强的功率输出。奔驰eqc的电池来自宁德时代，采用软包设计，采用模块化组装安装在车辆地板上。电池由6个模块和384个单体电池组成，总重量为650千克。nedc耗电79.2 kWh，nedc耗电19.9-20.1 kWh/100 km，综合续航里程415 km。

在电控方面，奔驰eqc采用智能bms电控系统，可根据温度、空风量和驾驶模式智能估算续航里程。所以续航里程显示相对更准确。

从纯电动汽车的性能和续航能力来看，奔驰eqc的性能堪比燃油车的v6发动机。而且电池寿命足够满足日常需要。周末左右的短途自驾游，可以轻松来回，不用补充电。

其实开eqc最大的感受就是纯电驱动，不同于传统燃油车的驾驶乐趣和安静。有舒适性、经济性、运动性、个性四种驾驶模式。在不同的驾驶模式下，车辆对油门踏板的响应是不同的。同时也有不同的动力输出。其中，在经济模式下，车辆的动力输出相对较慢。同时油门踏板采用分段行程设计，车辆会根据油门踏板受力程度改变动力输出。在运动模式下，油门踏板的反馈非常灵敏，动力输出清晰清脆，能带来“飞奔”的驾驶乐趣。

在个性化模式下，动力输出、转向、esp等。的车辆可以单独设置，从而“组装”成一个人最喜欢的驾驶体验。这也是区别于传统燃油车的驾驶乐趣之一。

在说了奔驰eqc的驾驶乐趣之后，再来说说它的内部安静。

众所周知，纯电动汽车的一个特点是，由于取消了发动机，nvh明显优于燃油汽车。虽然没有发动机噪声带来的麻烦，但对于纯电动汽车来说，如何最大程度地消除轮胎噪声、风噪声和电机噪声也是工程师需要考虑的重要问题。

为此，梅赛德斯-奔驰eqc的工程师在车辆的副车架、电机系统和车身结构之间采用了两级减震。其中，副车架与电机系统之间采用橡胶阻尼，副车架与车身之间采用液压阻尼。奔驰官方表示，“eqc的车内安静度堪比S级车”，实际驾驶体验表明，其车内安静度远远优于同行。

智能配置:易用是硬道理

如果说电动奔驰更有个性，独特的驾驶乐趣，卓越的内饰安静度，赋予用户不同于传统燃油车的高附加值，那么智能伴随电气化也是这种高附加值的核心组成部分。

说到智能汽车，目前的智能化主要体现在智能汽车联网系统和智能驾驶辅助系统上。

在车联网方面，奔驰eqc配备了奔驰mbux智能人机交互系统，具有续航里程显示、充电状态、能量流动等多项eq专属功能。

进入eqc驾驶舱，握住方向盘，说声“你好，奔驰”。mbux汽车系统可以满足您的需求。这里需要特别提到的是，其ev优化路径规划功能可以根据当前能耗值、路况、充电桩信息等实时优化导航路径。这种为纯电动汽车规划最优导航路线的功能不同于传统燃油车搭载的车辆导航系统，更具独特性和人性化。

说到导航这种常用的车载应用，eqc 400创世代1886限量版还标配了“现实生活中的十字路口导航”系统，增加了虚拟转弯标志、街道标志名称、红绿灯等。通过增强现实技术添加到现实生活的道路上，甚至增加了为中国用户显示社区名称的功能。奔驰eqc的汽车系统可以说是极其本地化，非常方便，对于大多数司机来说都是相当实用的。

不只是奢华，还不失个性

这不仅是一辆100%纯电动车，也是一辆100%奔驰。显然，纯电动suv是eqc区别于奔驰燃油车的身份标签，而奔驰则是eqc的另一大身份特征，也是其被称为“豪华”的主要原因。

那么作为奔驰品牌产品，eqc在选材和配置上自然要与“豪华”看齐。事实上，当我们进入eqc驾驶舱时，我们可以清晰地感受到具有奔驰特色的设计感和技术感。比如偏向驾驶员侧的驾驶舱设计，贯通式中控台饰条，以及环抱式中控台设计等。此外，其大灯内独有的“电光蓝”照明、类似高保真音频放大器的散热器以及钥匙形玫瑰金装饰条也凸显了eqc独特的eq品牌设计理念。

除了材质和做工的奢华质感，奔驰eqc在配置上更注重全方位的呵护和对用户的关注。比如声音方面，创代1886限量版标配柏林音响系统。这种先进的音响系统，结合车内卓越的安静度，可以为用户创造出精致、独特、高品质的视听体验。此外，随着64色环境灯、高品质木质饰件和pm2.5内饰空空气净化装置的加入，梅赛德斯-奔驰在改善用户驾驶体验方面做出了不懈的努力和创新。

总的来说，奔驰eqc的豪华不仅有奔驰本身的豪华dna属性，还有更高的豪华感和电气化衍生的技术。

摘要[/s2/]

作为奔驰eq系列的第一款车型，奔驰eqc是奔驰在电气化领域迈出的第一步。前面说过，这款车是奔驰旗下诞生的，所以承载了太多目标用户的期望。从新车的配置和价格来看，我们相信奔驰这次表现出了足够的诚意。对于奔驰的目标受众来说，作为一款可以免除购置税、享受新能源政策补贴、牌照有限无碍、同时又是“奔驰”、“豪华”的纯电动汽车，奔驰eqc交出了一份满意的答卷。