【南北汽车网】布加迪凯龙的生产已经进入第五个年头。最近布加迪总裁史蒂芬& middotStephan winkelmann说chiron将在2021年底停止生产。此前，该官员表示，凯龙的总产量为500台，预计将于2021年底达到。目前只剩下不到100辆车可以生产，之后这辆车会成为一个响亮的声音。当然有些ang和gui的特刊会在这个号之外，可能是Stephen & middot温克尔曼提到2020年会让大家大吃一惊。

（新车）布加迪Chiron将于2021年停产 或为W16的终章


2016日内瓦车展:凯龙启动

布加迪·凯龙首次亮相2016日内瓦车展，起拍价1700万人民币。作为威龙的后续车型，凯龙还搭载了8.0t w16四缸涡轮增压发动机，0-100 km/h时加速时间小于2.5秒，0-200km/h时小于6.5秒，0-300 km/h时小于13.6秒。


布加迪凯龙唱片版

布加迪·凯龙出现后，不断挑战前任的纪录。2017年，布加迪·凯龙(Bugatti chiron)成功将车速从0加速至400公里/小时，然后降至0，只用了41.96秒，创造了一项世界纪录，并将这款车型命名为创纪录版本。


chiron原型


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凯龙爱马仕定制版


乐高凯龙

有了布加迪凯龙，可能就有w16发动机了。据国外媒体报道，chiron的继任者已经在大众集团的资金和技术支持下进行研发，但没有配备w16发动机，也开始拥抱电气化。(正文:谢鹏南北汽车网)

标题：（新车）布加迪Chiron将于2021年停产 或为W16的终章

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