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益东plus/笨笨e星/新益东ev

2020年，长安汽车给自己定下了“小目标”。一个是振兴产品，一个是振兴品牌。有了这个小目标，长安会怎么行动？在产品方面，继cs家族和亿东系列之后，今年3月初，我们看到长安推出了第一款重力系列长安uni，意在完善产品矩阵。品牌方面，明星陈坤受邀为cs75 plus代言，获得不少关注。今年，长安汽车计划推出各种重型产品。今天我们来探究一下“返老还童”背后有哪些值得我们关注的产品。

快速理解本文的要点:

1.2020年，长安汽车新/大改产品会更少；
2。新车主要抓住了紧凑型车和紧凑型suv市场；
3。长安今年将推出一批新能源车型；
4。新产品主要在上半年发布。

长安一栋加
上市时间:三月底
新车特点:大气造型空宽敞感

本月初，长安益东plus正式开盘预售，预售价格从7.29万元到10.39万元不等。长安一栋plus作为长安plus系列的第一款车，定位为紧凑型车，新车采用长安最新的家族式设计语言，显得更具侵略性。

外观方面，新车整体采用长安家族最新的设计语言。车头饱满，充满张力，大灯组和前进气格栅为一体。细长灯组连接进气格栅，内部led日间行车灯为“F”，看起来辨识度很高。

从侧面看，新车设计双腰线，车身线条流畅，画出一定的弧线。在车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为4730/1820/1505mm，和现在的车差别不大，轴距还是2700 mm，另外新车还配备了17寸多辐轮圈。

在车尾，新车整体造型比较简洁，尾部也使用了多种线条，凸显了新车的层次感。细长的尾灯和前灯形成了很好的呼应。虽然看起来像是一个贯穿车尾的集成尾灯，但中间的黑色牌匾只是一个摆设，无法点亮。

在内饰方面，长安一栋plus的内饰设计偏向司机侧，带来强烈的拥抱感。此外，该车还采用了双屏设计，尺寸为10.25英寸。其中全LCD仪表盘可以支持三种不同的显示模式，中控屏内置incall智能车耦合系统，提供五年免费通行，看起来更科技。

配置方面，亿东plus配备4g车载联网、手机远程启动、蓝牙按键、带行车记录仪功能的全景图像、全速域自适应巡航、语音控制、高德地图等。，并提供许多免费流量。

动力方面，亿东plus提供1.4t和1.6l发动机，其中1.4t发动机最大功率158 HP，最大扭矩260Nm；1.6升发动机的最大功率为128马力，最大扭矩为161牛米。1.4t发动机配有7速双离合器变速箱，1.6l车型配有5速手动变速箱和6速自动变速箱。

编辑评论:

益东plus是益东的“升级版”。也是继cs35 plus、cs75 plus、cs55 plus之后长安的又一款plus车型，更符合现在消费者的口味。可以看出，新车采用了更时尚的外观，内部设计也增强了科技感，给消费者带来了视觉上的新鲜感。但在紧凑型车市场，帝豪gl、荣威i6等车型市场表现优异，这些车型将成为益东plus的竞争对手。所以，益东加要想赢，需要在定价和营销策略上做好准备。

笨笨e星
上市时间:预计4月
新车特点:圆润时尚，性价比高

近日，长安新能源正式公布其纯电动迷你车本本e星的“前期价格”(可以理解为预售价格)，为72800元。同时，政府还推出了随意支付押金金额并返还10次(最高退款5999元)、试驾红包200元(基于未使用的新能源指标在店试驾)、保价回购等促销活动。

作为一款微型纯电动汽车，笨笨e星看起来更加无辜。正面采用全封闭式前格栅，大灯和下部外壳的设计通过坚韧的线条营造出锐利的效果。汽车设计五门五座，车身侧面的双腰线造型看起来很简单。车身尺寸方面，新车长、宽、高分别为3770/1650/1570mm，轴距为2410 mm。

内饰方面，新车也有很强的设计感，以黑白为主色，同时搭配荧光黄的外观作为点缀，让内饰看起来更年轻。新车还配备了全液晶仪表和10.25英寸中央控制面板，增添了科技感。

动力方面，车内配备永磁同步电机，最大功率55kw(75ps)，最大扭矩170 Nm。该车还配备了容量为32.2kwh的电池组，可带来301km的nedc续航里程。

编辑评论:

奔奔e星整体造型比较圆，表现出一种天真的设计。正因为如此，很多消费者也对其感兴趣。从定位来看，笨笨e星是微型电动车。在这个市场上，由于成本控制，大部分车型的制造工艺略显粗糙，甚至车型的配置也有所减少。相比之下，笨笨e星以其新颖的内饰设计和完美的配置，可以看出长安的用心。未来，随着电动汽车续航里程的不断提高，微型电动汽车能否赢得更多的市场份额值得考虑。

新亿东新能源
上市时间:预计5月
新车特性:升级120kw电机

前几天我们从工信部拿到了长安新亿东新能源的申报图。与现在的车型相比，新车的外观有了很大的变化，整车更加轻松动感。在功率方面，将配备一台最大功率为120kw的电机。

《益东新能源申报图》

“图为当前型号”

暴露的长安新一栋在外观上与现在的车型有很大的不同，尤其是正面造型和全封闭设计，标榜着纯电动车的身份。不规则大灯与前舱盖相连，营造向下俯冲的动力。下进气口勾勒出线条丰富的前部造型，新造型更特别，视觉上更舒展。

“申报地图”

尾部的形状变化不太大，但是车牌框移到了新车的后保险杠上，左右尾灯也穿了一条黑色的装饰条。此外，我们注意到新车的尾部标志有两个字:“董艺E LIFE”和“E LIFE”。新车车身尺寸(长、宽、高)分别为4740/1820/1515mm，轴距2700mm。

就配置而言，新车配有不同形状的全景天窗和轮辋/外后视镜，可选择安装。动力方面，新车将配备最大功率120kw的电机。

编辑评论:

作为亿东plus的纯电动版，亿东新能源的到来进一步加剧了紧凑型纯电动汽车市场的热度。根据汽车之家的大数据，在与亿东新能源相比的汽车中，北汽新能源eu5、秦心能源和aion是亿东电动车的核心竞争对手。对于亿东新能源来说，BAIC新能源eu5的用户竞争最为激烈。从用户评价来看，益东新能源在外观和内饰上用户评价较好，但舒适度有待提高。所以，新亿东新能源要想掀起新一波关注，就要看它在服务和市场能力上如何与竞争对手竞争。

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长安电子摇滚/长安大学

长安e-rock
上市时间:预计在6月左右
新车特点:605 km续航里程带比亚迪电池组

长安e摇滚最早出现在2019年的广州车展上，但上市时间已经调整了好几次。根据我们从相关渠道了解到的情况，长安e岩预计6月左右上市。新车整体以长安cs55 plus为基础，做了细节调整。比如汽车的大灯组和前格栅一体设计，配合封闭的中网设计和两侧夸张的导风口，看起来辨识度极高。

外观方面，新车整体以长安cs55 plus为基础，细节有所调整。比如汽车的大灯组和前格栅一体设计，配合封闭的中网设计和两侧夸张的导风口，看起来辨识度极高。

从车身侧面看，它的腰线从前翼子板一直延伸到尾灯。这种设计延长了汽车的视觉效果，同时也让它有向前跳水的感觉。同时前后凸起的轮眉也给车增添了运动感。尾部上，长安e-rock采用直而细长的贯通式尾灯组，呼应了后扰流板、后围、尾门罗纹线等线条元素，富有层次感。新车尺寸方面，长、宽、高分别为4515/1860/1690mm，轴距为2650 mm。

在内饰方面，长安cs55 plus的设计风格基本适用于新车，只是在门把手、空出风口边缘等部位增加了深蓝色的色调元素。，从而增强新能源汽车的属性。具体来说，新车采用环抱式座舱设计，中控设计偏向主驾驶侧。加上中控台简洁的线条，整车层次感极强。同时，新车配备了三辐平底多功能方向盘、游艇式保险杠、10.25英寸中控液晶显示屏、10英寸全液晶仪表、包裹在中控台内的大面积软搪塑、金属拉丝工艺线组合，为整车内饰增添了青春气息。

根据之前的申请资料，新车配备了最大功率218马力的驱动电机，电池组为比亚迪提供的三元材料电池。与此同时，该官员表示，nedc的续航里程为605公里。

编辑评论:

单从名字来说，长安e岩可能会让人觉得奇怪。毕竟这个名字和长安其他系列车型完全不一样。然而，这款车不是基于空.e-rock是以cs55 plus为基础的，可以认为是同根同源。所以我们可以看到，新车的整体外形与cs55 plus基本没有变化，只有细节做了调整。即便如此，e-rock在续航里程和配置上还是有很强的竞争力。目前，长安汽车的新能源汽车团队仍需进一步扩大。因此，e岩的出现无疑成为长安在新能源领域的重要一员。

长安uni-t
上市时间:6月底
新车特点:外形惊艳，新系列第一款产品

原本计划在2020年日内瓦车展上首次亮相的长安uni-t，由于车展取消，以在线会议的形式与您会面。即便如此，它的样子还是很惊艳的。作为长安重力系列的第一款车型，新车被定位为具有独特设计语言的紧凑型suv。

乍一看，新车采用了长安标志性的大嘴风格。“无边框”格栅与整个正面融为一体，加上灯组和外壳的线条，显得更加时尚。当然，根据版本不同，有些车型也会提供上图中的格栅灯，灯光效果突出。

看了前面的面值，车身的线条凸显了腰部的力量。丰富夸张的线条，再加上车窗下缘的上升式设计，凸显车的动感。此外，新车还将提供两种不同风格的轮辋，即19英寸五辐光泽轮辋和20英寸十辐设计，宽度和宽度交替变化，散发出浓郁的运动气息。

尾巴的设计可谓“大胆”。V型后扰流板的造型极其独特。有些版本的双向排气特别显眼，而双向排气则相对低调。新车尺寸方面，长、宽、高为4515/1870/1565mm，轴距为2710 mm，与长安cs55、cs55 plus相比，uni-t更长更宽，但高度更低。

内饰方面，车内配备集成双10.25寸高清触摸屏，设计成与主驾驶员略微倾斜的8.1°夹角，具有灯光自适应功能。Uni-t搭载国产ai芯片，实现车内场景感知。此外，该车还将配备纳帕真皮座椅、全景天篷、智能语音摄影、pm 0.1车载空空气过滤系统、等离子空空气净化、手机遥控、手机无线充电、全景图像等配置。

动力方面，新车搭载蓝鲸ne1.5t直喷发动机，最大功率180 HP (132kw)，峰值扭矩300 Nm。据悉，发动机热效率达到40%，符合国家六B排放。传动系统方面，搭配蓝鲸7速湿式双离合变速箱，综合传动效率94.3%。

编辑评论:

作为长安全新系列的第一款产品，uni-t的推出，说明它在整体设计上有了很大的突破，同时也不同于市场上的其他产品，逐渐走出自己的风格，看起来更国际化。另一方面，也意味着长安汽车在品牌发展上迈出了一大步。

但是，重力系列不容易成功。尤其是在整体市场环境不明朗的前提下，消费者对长安品牌的认识根深蒂固。如果新系列产品没有明确的产品定位和明确的目标群体，很难打破消费者的认知观念。所以要求引力系列车型既要在产品上给人“这不是长安”的感觉，又要在营销上突出“个性化”，以达到企业的预期。

全文摘要:

看2020年长安接车的新车计划，不难看出长安汽车今年可能不是该品牌的产品年，所以其产品投放比较严谨。特别是今年长安汽车制定了明确的品牌发展规划，可见新产品主要在紧凑型和紧凑型SUV的市场阵营。同时，新能源汽车也是长安汽车发布的重点，更新频率明显加快。

值得注意的是，今年长安品牌推出了第三个产品系列，这是长安汽车品牌向上迈出的关键一步。纵观今年汽车市场的整体表现，似乎并不尽如人意，但长安汽车执行副总裁谭本红却表示，“别人不能生存，我们却能生存。”在这背后，产品的快速推出和密集的品牌战略布局将成为长安汽车发动市场攻势的“杀手锏”。