（新车资讯）哪吒U为你而来 | 愿世间美好与你环环相扣盖世汽车资讯

你愿意等你期待的东西多久？印石妈妈等了三年零六个月，不管他是小恶魔还是小英雄，他是她妈妈眼里唯一的宝贝。至于哪个u，我们从预售到上市等了1年。好在没有让我们失望，也给了我们意想不到的惊喜。

从我喜欢你到我爱你，等待哪个你更美丽

在去年4月的上海车展上，U以“联合U”的身份首次亮相，无论是在价值上还是在智能上，都给了服务员足够的惊喜。当时，我们对它的衷心祝愿是:我喜欢你

时隔一年后，随着大规模生产模式出现在我们面前，美国终于上市了。与“何忠U”相比，经过300多天的精心制作，爬上一层楼梯，令人惊叹:我爱你

今天，纳西U为用户提供了6款电池续航500km+长，400km+标准电池续航的车型。补贴后的官方指导价在13.98万元到19.98万元之间，可以说是富裕节俭。一定要有符合你需求的配置。

谢娜U自去年上汽车展亮相以来，外观和内饰都很惊艳，至今只做了一点微调。光看图片就知道它的魅力。红墙蓝瓦下的大红令人着迷，类似的红色以前被称为“魂动红”。看课文就能知道在与美相关的元素上付出了多大的努力。

我们暂且抛开那些显而易见的优点，看看哪些是隐藏在身体内部的“小惊喜”。谈到纯电动汽车，“三电”这个话题是不可避免的。三个动力源是司机和乘客在车厢内不能直接接触的部分，但可以通过数据给人一种直观的体验。

首先，在三大动力系统技术优势的支撑下，哪个U表现出了领先同行的续航能力。在hozon ept 2.0动力系统的支持下，配备高比能量ncm811蓄电池的nedc可实现高达660km的续航里程。按照这个续航里程，即使是在北上广深这样的一线城市，充满电后也能充分满足用户一周以上的正常出行需求。

其次，两轮驱动版本从零到100公里的加速时间不到7秒，四轮驱动版本只有4.9秒。在过去，用户只能在主流的3.0t涡轮增压发动机上获得这种加速体验。这次用一个最大功率150kw的电机，用户可以分泌出20万元以内的大量肾上腺素。

此外，随着hozon ept 2.0恒温电池管理系统的自主研发，在整个工况范围内实现了95%的恒温比，使电池始终工作在15-45度的循环范围内，无论是热还是冷，续航里程都不会受到太大影响，让南北用户不必再为此烦恼。

纯电动汽车与传统燃油车相比，“智能”二字堪称核心竞争力，自然不甘落后。与其他纯电动汽车不同，“温度”这个词是智能的主词，它让智能技术变得更加温暖。从世界上第一个量产的“透明”a柱到生命体征监测系统，再到同级别的小幽智能机器人、ime互动呼吸灯等独特的情感技术，让公司不再只是一个冷冰冰的出行工具，而是车主温暖的出行伙伴。

高价值，高智商，高情商，这样一个U能俘获用户的心是合理的。

5年还完5万，终于等到了超级大红包

与手机电视购物相关的一个不可避免的障碍就是“不是三四千，不是一两千，只是998！只要998！”虽然这已经成为一个笑话，但是购物已经变成了购物。现在的新车一方面要争取产品竞争力，在定价策略和销售政策上，没有出错的余地。

以前用户购买纯电动汽车难免会有些肉痛。由于成本的原因，纯电动汽车的价格往往比同级别的燃油版汽车高一点。用户关注的另一个问题是，目前纯电动汽车的整体保有量不高，导致保有量同样较低。三五年后，当他们想升级电车时，发现自己必须承担失血的代价。出于这两个原因，很多消费者选择在纯电动汽车面前紧紧攥着钱包。

续航里程高达660公里的纯电动a+ suv售价高达19.98万元。贵吗？从产品实力和用户体验来看，不算贵。用户花近20万买了一辆纯电动车，担心与之相关的保存率。应该吗？用户在买车上花费了多年的积蓄。有什么办法可以解决这些问题？你说的:是的。

在公认性价比最高的520u版本上，哪款车推出了“5年还5万”的销售政策。购车者在未来五年内可以享受每年返还1万元现金的超级礼遇，五年内最多可以拿到5万元现金。这个超级大红包够真诚吗？如果这不够真诚，那就没什么可期待的了...当熟悉的旋律响起，每个人都可以跟着唱。

哪辆车的逻辑很清楚:目前纯电动车型研发制造成本高，没必要回避这个问题，让用户看到可预见的回报。17.98万贵吗？如果你觉得贵，只要用五年，买这辆车的成本就变成12.98万。这么纯电动的a+ suv还贵吗？用户担心保存率。只要你用了五年，这辆车的购买价格就会打八折。保存率低的话，会比现在的行业标准低27个百分点。可以说哪辆车用最简单粗暴的方式用真金白银驱散了用户的顾虑。

任何能用钱解决的问题都不是问题。用户很满意。

此外，用户享有的特权包括7天无理由返回、7*24小时上门服务、免费充电桩和多种理财方案等。它们和真诚的“五万年回赠”红包一起装进了给用户的礼包里，等待它的用户也在等待超值的回报。

在拐角处遇见你很简单

买车，用户需要从口袋里掏出10万以上的真金白银。买了一辆优秀的纯电动suv满足日常出行需求，但是和它能有什么交集呢？车说:“来做我的搭档吧。”。

《中国合伙人》等类似影视作品让观众明白了一个道理:我们不仅要看到贼吃肉，还要看到贼被打。于是，我们终于对“伙伴”这个概念有了清晰的认识——一个回报与风险并存的角色。但这一次，汽车制造商云电的合作伙伴，只需要考虑自己能不能吃到足够的肉，不用担心被打。

在纳西U上市之际，纳西汽车的云店合作伙伴计划也向外界正式宣布，成功的合作伙伴通过介绍用户购车可以获得高额返利，最高佣金可达每辆3000元。再用一个时髦的词，你的“私域流量”终于可以实现了。

这种创新的新零售方式将吸收大量在线名人、微信业务的经纪人，并在今年6月30日前建立在线零售平台。成为云电的合作伙伴不需要一分钱，你只需要介绍用户买车就能拿到佣金。对此感兴趣并认为自己有私有域流量的用户可以正式提交申请，经批准后正式成为云存储的所有者。然后按照官方指导方针指导下的发货流程，每笔网上订单可以走上3000元/套的“致富之路”，鼓励100元佣金，方便店内交易。至于多久能赚回自己的车钱，就看用户自己的影响力了。

谢娜汽车为云电合作伙伴提供了各种支持，因为这不仅仅是降低销售成本、多卖车的问题，更是试图用互联网加时代的营销裂变模式打破过去汽车销售的旧模式，完成创新营销模式的探索。云店合作伙伴计划也是谢娜汽车去年底发布的终极云海计划的进一步深化，谢娜汽车已经将新零售模式的创新直接应用到谢娜。

创新产品需要创新的营销模式。云商店合作伙伴计划能否成为基于私有域流量的商业营销模式？这个问题是问哪辆车，也是问你，问我。我的回答是:我觉得是。