（新车资讯）意扭转颓势 国产版探险者6月上市盖世汽车资讯

4月8日，长安福特在网上宣布，新款第六代福特探索者将于今年6月登陆中国市场，用于填补国内大中型suv市场的空空白。

完美的产品线探索者建立在全新的平台上

目前，第五代探险者的进口版本正在中国销售，起步价为41.28万元。这位官员表示，国产第六代探险者在设计上进行了本土化的改变，将推出更符合中国人审美的六边形前格栅，纵向高度更大，营造出大的迎风造型。通过led雾灯和侧空气幕的设计，轮廓设计不断向两侧延伸，呈现出更宽阔、更稳定的身体姿态。车身周围是对比强烈的亮漆，取代了常见的黑色塑料处理方式，打造出更高端的设计质感。

室内装修方面，延续了海外版的设计风格，整个系统以T型中控台造型和12.8寸高清中控大屏幕为标配。虽然增加了木质装饰条，增加了一点奢华感，但旋钮式瓶塞在一定程度上增加了个性元素。

全新的第六代福特探索者是基于cd6平台开发的全新车型。除了底盘性能更先进之外，最让人惊讶的是这个平台下纵向后驱/四轮驱动的应用。动力方面，福特探索者将搭载caf488wqgr的2.3t涡轮增压发动机，符合国家六大排放标准，最大功率276ps，搭配10速自动变速器。

福特表示，探索者作为福特品牌的实力标杆，第六代福特探索者将成为长安福特产品谱系中最新的旗舰suv，并与福特Wingbeat、福特Maverick、福特锐基、福特锐捷一起，为中国消费者提供最全面的suv产品选择。

扭转乾坤的探险家们压力很大

目前国内汽车市场，非豪华品牌的大型suv产品很少，这个细分市场的汽车企业也不多。随着“二胎政策”的实施，消费者对大空房和七座SUV的需求可以用肉眼看到。领先国内生产的途安，甚至在上市初期就涨价接车。对于以进口方式较早进入国内市场的探险者来说，确实有点尴尬。

2017年至2019年，长安福特销量分别为82.8万辆、37.8万辆和18.4万辆，同比分别下降12.3%、54.0%和51.3%。三年来，长安福特销量一直下滑，产品更换缓慢成为主要问题。

2019年，长安福特推出“战略反击”，计划三年内在国内市场推出30+款新车型。同年，福特汽车公司及其在华合资企业的累计年销量约为56.79万辆，同比下降26.1%。尽管福特在数字上仍处于低点，但值得注意的是，由于福特品牌和林肯品牌产品的升级，福特自第三季度以来出现了复苏迹象。

2020年，长安福特给自己设定的目标是保证26万辆，冲击28万辆。但受疫情影响，福特去年12月推出夏普，对其销量提升寄予厚望，上市后三个月销量仍不到3000辆，令时间紧迫的福特更是雪上加霜。