据国外媒体报道,莲花正在开发一款全新的入门级车型,可以提供足够的空室内空间,满足车主的日常使用。该公司CEO菲尔·波帕姆(Phil popham)在接受采访时表示,这款未命名的车型将是Lotus的最后一款内燃机车型,售价将在5.5万至10万之间。
(来源:莲花官网)
莲花公司正在扩大其在英国赫塞尔的工厂,以生产新型号。该公司预计将在今年晚些时候或2021年初发布新车。波帕姆透露,英国解除疫情封锁后,该公司的赫塞尔工厂将重新开始生产。
新车型的设计灵感来自该公司的纯电动超跑evija,这款车被Lotus称为世界上最强劲的汽车。将价值200万美元的evija与人们更负担得起的基本汽车相结合,生产出全新的车型,这一实践展示了莲花在吉利集团下采取的战略。
像其他高性能汽车制造商一样,莲花也希望通过提供更多选择和吸引更多普通车主来增加销量。同时,对于富裕的消费者,公司将继续提供利润率更高的限量版车型。
然而,与阿斯顿马丁和兰博基尼等竞争对手不同,莲花并不急于推出一款suv,而是一款价格更低的跑车,但新车的空室内空间将足够大,以满足车主的日常使用。这与该公司的esprit模式相反,后者通常只适合周末骑行或在赛道上驾驶。
波普汉姆表示,该公司计划将其年产量从约1600辆增加到约5000辆。他补充说,该计划不会受到非典疫情的阻碍。Popham透露,该公司还可能在未来推出suv或coupe车型。“目前,我们的重点是跑车,但我相信莲花品牌有潜力进入其他细分市场。此外,吉利在电气化和自动驾驶领域也具有专业性。”
标题:(新车资讯)路特斯将推入门款日常用车盖世汽车资讯
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