【南北汽车网】2020年2月5日,两年一度的印度国际车展在印度新德里诺伊达展览中心开幕。海马汽车在印度国际车展上首次亮相,推出了最新的mpv、suv和新能源车型,包括海马7x右舵版、海马8s和海马e1电动车。
海马7x是一款全新的产品,定位为一款具有独特前瞻性设计语言的家用mpv。值得一提的是,海马7x右舵版本的现场展示是海马汽车为右舵市场开发的第一款车型。
参照今年一季度即将推出的中文版,新车搭载1.6t发动机,最大功率194马力,峰值扭矩293Nm & middot;米,变速器配6速自动手动变速器。
海马8s定位为紧凑型suv,100公里加速仅需7.8秒。参考中文版,该车智能互联功能强,可提供吸烟、浪漫等八种场景模式。同时,该车还提供手机互联(支持Apple carplay和百度carlife)、在线导航、语音控制空音、车窗升降等功能。
首次在印度亮相的海马e1电动车,搭载高能三元锂电池和高效三电系统。每100公里耗电仅60印度卢比(约合人民币5.89元),经济实用,智能化。
据报道,印度人口基数超过13亿,每千人拥有不到30辆汽车。近年来发展迅速,今天的印度市场是仅次于中国、美国、日本的世界第四大汽车市场,汽车产业发展巨大,这是海马汽车进入印度市场的主要原因。
自2006年以来,海马汽车完成了东欧、中南美洲、中东、非洲和东南亚五大板块20多个国家的布局,并在俄罗斯和中东建立了kd工厂,初步建立了全球销售网络和服务体系。
在亚洲市场,海马汽车已经完成了印度、马来西亚、印尼、泰国等多个右舵市场的调研,正准备分两路推进右舵市场的发展。一是将海马7x引入马来西亚市场,辐射整个东盟;二是以电动车为突破口进入印度市场。
海马汽车在印度市场的合作经销商伯德集团(Bird Group)表示,近年来,印度政府在新能源汽车领域一直在努力,推出购车补贴、税收优惠、铺设充电设施等措施来推广新能源汽车,并设定了到2030年所有新车电气化的目标。
目前,铃木、现代和印度塔塔占据了印度近80%的市场份额,而SAIC和长城正涌入中国自主品牌。所以海马在印度市场的进攻之路,既是挑战,也是机遇。(正文:南北汽车网曾惠均)
标题:(新车)海马汽车首秀印度车展 携7X/E1电动车等亮相
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