【南北汽车网】日内瓦车展前夕,丰田率先发布gr supra gt4概念车官方地图。该车由丰田gazoo racing设计,基于丰田gr supra开发。主要是为未来的私人赛车手和小车队提供更优惠、更经济的车型。在标准版的基础上,在外观上配备了更夸张的赛道套件,整车更低。动力依然配备b58 3.0t直列六缸双涡轮发动机和8速自动手动变速器。此外,该车将在3月5日开幕的日内瓦车展上正式亮相。

(新车)丰田Supra GT4概念车官图 生来只为竞技

外观上,基于gr supra的卓越,赛车被大量赛道套件取代,整体车身高度更低。天然纤维复合材料制成的前扩散器、尾翼和侧裙是为赛道新设计的,以改善底盘周围的气流,降低功率,优化下压力。

为了进一步提升grsupra gt4的运动特性,丰田还对底盘、车身尺寸等进行了重新优化。,在拥有超低重心的同时,也使得汽车的轴距和宽度具有1.55的黄金比例,可以表现出更强的稳定性和灵活性,增强其在赛道上的表现。在轮毂上,车原有的合金轮毂也换成了五孔oz 11 x 18in赛车轮。

进入车内,车在原车的基础上进行了复杂的赛车改装。在简化内饰的同时,还配备了各种赛车套件,包括:高强度车身滚动保持架、fia标准灭火器、omp赛车方向盘、omp赛车座椅等。此外,这款概念车还配备了赛车专用油箱和快速加油系统。

就动力而言,该车与gr supra一样,仍然配备了b58 3.0t直列六缸双涡轮发动机。但在赛车ecu的训练下,性能会超过原来的最大功率250kw(340ps)和500n & middotm峰值扭矩。在传动部分,该车还配备了赛车大小的传动轴,限滑差速器和8速自动手动变速器。

悬架部分,grsupra gt4概念车前悬架为麦弗逊式,后悬架为多连杆式,增加赛车级弹簧、减震器和防侧倾杆。另外,刹车来自brembo。(正文:南北汽车网熊锐锋)

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