（新车资讯）雪铁龙将推出八年来首款高端轿车 对标奥迪/宝马盖世汽车资讯

雪铁龙正寻求将其c6继任者定位为旗舰车型，并准备推出八年来的第一款新轿车。新车定位将针对奥迪和宝马的高端车。

近十年来，汽车在欧洲基本失宠，但这家法国公司仍想在汽车销量超过SUV的其他地区拓展业务。

这款新车将于2021年底推出，其设计于2016年首次接触到cxperience概念车。它的尺寸与旧的c6相似，采用混合电力系统。

这款未来概念车还展示了雪铁龙的“高级舒适”技术，该技术已用于c4仙人掌和c5 aircross。

鉴于雪铁龙对舒适性的关注和在中国车主中的受欢迎程度，新版“高级舒适性”有望出现在新车上。新版旨在“强调安全、舒适、平静的驾驶体验”。

最值得注意的是，它将包括一个先进的液压缓冲悬挂装置，雪铁龙声称这可以产生“魔毯效应”。

这辆车将使用与其兄弟标致508和新的ds 9相同的emp2平台。和这些车型一样，它将配备常规内燃机和插电式混合动力版本，纯电动行驶里程可超过39英里。

emp2虽然目前不是为电动车设计的，但相信也可以应用。但雪铁龙CEO文森特(Vincent)证实，目前没有电动版的新款c6，但鉴于中国的零排放要求，未来可能会上市。

文森特解释说，在不同地区销售的新车型将有不同的风格，以适应当地的口味。

他说:“我们需要在全球平衡和本地化之间找到正确的平衡。当你谈到中国时，你会认为你需要更多的电子设备和更多的铬合金来装饰汽车表面。

在中国，汽车前部的外观必须能够显示出车主应有的地位和存在感，让顾客觉得是正确的选择。这是一个外国人很难理解的概念。"

“中国市场对汽车外观有非常特殊的需求，这样的车身在欧洲市场可能显得有点太大了。你需要调整保险杠、大灯或铬合金材料。”

文森特补充道:“此外，安全规定、路况、发动机尺寸和燃油都不一样。这需要调整悬架、动力系统、颜色和材料，以及汽车的整体交付方式。”

“不同版本将使用相同的平台和相同的轮廓，但您可以期待在外观上进行一些调整。”

文森特证实，雪铁龙目前正在完成该车的设计。这款车的价格会堪比奥迪、宝马等高端车。

文森特解释说:“如果你看看现在的雪铁龙，你会发现我们的价格并不局限于某个范围。我们关心的是创新和舒适。过去和现在，我们已经卖了5000英镑或50000英镑。我们并不特定成为高端、中档或低端品牌。”

“我们对创新和舒适有明确的目标。这款车将在更高水平上展示雪铁龙的能力。”

雪铁龙全力以赴

在明年推出新的c6轿车之前，雪铁龙最近推出了ami quadricycle，并把目光坚定地投向了汽车共享市场。

文森特称赞这款外形奇特的双座汽车是城市环境中“灵活、廉价和电动的解决方案”，并补充说，它吸引了“从未注意到”雪铁龙的人的兴趣。

雪铁龙将很快发布新的c4，并提供电动版本。文森特将这款家庭掀背车描述为该品牌产品线中的“第四件武器”，与c3、c3 aircross和c5 aircross齐头并进。

他认为:“c4对我们来说非常重要，因为我们希望在多个市场重新获得我们的地位，并证明我们知道如何在各个领域带来创新和舒适。”