（新车资讯）几何C首发亮相：补贴后预售价13.98万起，将第三季度上市盖世汽车

6月20日，几何汽车的首款suv——几何C在粤港澳大湾区车展上亮相，并宣布预售价格从13.98万元开始，预售期从现在开始到7月30日，期间将推出99元押金，享受1.5万元能源套餐的优惠服务。新车定位为紧凑型纯电动suv，有400公里和550公里两个续航版本，将于今年第三季度正式推出。

几何品牌销售公司总经理刘志峰

外观方面，新车延续了几何车“多维移动活体”的设计理念，正面采用封闭式“飓风下”设计；下方的主动呼吸格栅可以根据车辆行驶速度智能调节开合角度，有效降低风阻，提高车辆寿命；新车还采用了同色隐藏式门把手设计，进一步降低风阻。基于此，新车的风阻系数仅为cd0.273，另外，Geometry C的“Edge of Light”大灯有80个led光源，大灯眉间还集成了能量脉冲呼吸灯，在车辆充电时逐渐变亮变暗，随时可以知道充电进度。

几何C的内饰布局和设计与几何A基本相同，整体偏向驾驶员侧，风格极简。车上用了很多不规则多边形。中控台上使用了一个浮动屏，以保持与a相同的几何形状，此外，汽车的换挡机构也采用了旋钮式，在旋钮挡片前设计了一个蜂窝状的触摸按钮，官方称之为e-touch中央超触控区。

动力方面，新车将采用日本产电机驱动，最大功率150 kW，峰值扭矩310 Nm。巡航里程将有400公里和550公里两种版本。锂离子电池由宁德时代提供，能量密度分别为160.28瓦时/千克和183.23瓦时/千克。

此外，新车还搭载了Geometry Automobile自主研发的sem智能能量管理系统，在冬季、拥堵等极端路况下，最高可实现40%的增幅和接近100%的续航精度。对此，几何品牌新能源开发中心副主任李昌义表示，“纯电动汽车的续航时间不再是简单的电池堆叠参数。通过算法驱动的精确控制，将每一个功率最大化，从而给用户带来真实的生活。纯电动旅行体验。”

新能源开发中心副主任李昌义

在竞争产品方面，13.98万元起的预售价格决定了几何C将面临g3、魏玛ex5等新的造车产品以及广汽新能源aion v、比亚迪宋pro ev等传统车企产品的竞争。但必须知道，备受期待的上汽大众、一汽大众meb产品将于今年10月份投产，并在年内上市；特斯拉的第二款国产车型，Model Y，将于明年第一季度投产，或者在2021年上半年正式交付给客户。虽然这在售价上与Geometry C不在同一个竞争水平，但目前国产3型的滚动市场表现和空房的大幅降价给中国所有新能源产品带来了巨大的压力。随着y型的到来，这个压力会进一步加大。

自2019年新补贴政策出台以来，国内新能源汽车销量持续下滑。2020年，在疫情的压力下，新能源汽车的销售趋势将更加低迷。与此同时，越来越多的优质产品涌入，紧凑型纯电动suv市场成为各家“必杀”的重要战场。因此，如何通过续航、性能、设计、智能等满足不同消费者的个性化需求，从而赢得市场，已经成为每个家庭努力的方向。就几何C而言，强调“精准真续航”的sem智能能量管理系统，极具个性的简约科技风格设计，13.98万元起的预售价格等因素，可能都是这款新车未来上市后成功的伏笔。