（新车资讯）江淮嘉悦X4 拼了盖世汽车资讯

价格低等于质量低吗？答案显然是否定的。

如果根据条件筛选出“自有品牌1.3t-1.5t esp标准小型suv”，会有几款比较熟悉的车型，分别是吉利岳斌、长安cs35 plus、Tiggo 5x、哈弗h2、荣威rx-3、传祺gs3、中华v3。

然后，将范围限制在长度超过4200毫米、轴距超过2620毫米的车辆。只有荣威rx-3入围。但这款车型的1.3t版售价高达10.38万元，只有自动变速车型。这个价位可以选择紧凑型suv，所以不推荐小型suv。

真的没有满足车身尺寸、动力、配置、价格要求的小型suv吗？6月27日之前，显然找不到这样的suv。但是，随着JAC佳悦x4的进入，在这个“我要一切”的时代，这个严格的目标将会实现。

“所有”

2019年成都车展，两厢跑车佳悦a5正式亮相，开启江淮乘用车3.0时代；4月20日，佳悦x7上市，进一步丰富了3.0时代江淮乘用车的产品布局。6月27日，江淮客车3.0时代的第一款小型suv——佳悦x4正式发布。

如果说佳悦a5和佳悦x7分别代表了JAC乘用车3.0时代轿车和SUV领域的质量责任，那么在佳悦x4，我们可以看到3.0时代JAC乘用车不断创新下的另一个标签，那就是性价比。

佳悦x4推出了6款车型，提供6种外观颜色和2种内饰风格，官方指导价72800-99800元，现金优惠10000元，客户实际优惠价62800-89800元。此外，江淮乘用车还为消费者提供资金援助、更换补贴、车联网流量等购车礼遇。

如上所述，佳悦x4车身尺寸为4410mm/1800mm/1660mm，轴距领先同级别2620mm，为用户提供越级驾驶的空空间；同时，520l行李箱、u型路由器空辅助仪表盘等储物空间丰富，满足不同需求的空房间组合。

同时，价格低不代表配置寒酸。佳悦x4在同级别中最抢眼的地方在于技术配置的运用。这款新车的adas智能驾驶系统集操作简单、功能实用、性能可靠的acc自适应巡航、fcw正面碰撞预警和aeb自动紧急制动于一体，是一款配置独特、功能与性能完美匹配的同级智能驾驶系统。

此外，佳悦x4配备了j-link智能车联网系统，在智能语音交互和智能娱乐方面颇有亮点。可以进行多轮对话，实现具有深层逻辑的语音交互。此外，车主可以远程启动车辆，控制/调整きだよ 0/，升起和降下车窗，打开和关闭车锁，并通过移动应用程序查看车辆信息。

这款车的另一个配置是内置天竺ktv、酷乐、米米视频、听fm等车载软件，拥有大量在线多媒体资源；天籁ktv是佳悦x4娱乐功能的亮点。汽车可以随时随地变成卡拉ok房，让车内的司机和乘客都可以大声唱歌，充分满足用户的日常娱乐需求。

如今的消费者不仅对一款车型的“里子”感兴趣，对“面子”也有特殊的需求。江淮将佳悦x4的外观称为“Steel -xman”作为设计主题，打造出造型新颖、造型犀利的酷炫风格。虽然看起来很高，但设计的主观意识还是见仁见智。

新机会

对于消费者来说，依靠低廉的价格换取个性化的造型，越级骑/房，领先的安全配置，1.5t的动力系统，绝对是性价比不错的车型。但是大多数消费者可能会质疑低价是否等于低质量。答案显然是否定的。

随着江淮与大众合作的深入，德国vda质量管理体系已全面应用于江淮乘用车，使得很多重点站拥有更加高效、严格的质量管理方法，评价指标量化更加准确。同时，江淮汽车在新标准的指导下，对整车生产线进行了改造升级，严格控制整车生产的各个环节，确保制造出来的产品完全符合大众全球质量标准。

事实上，从佳悦a5开始，行业已经看到了江淮乘用车的变化。在去年的成都车展上，新设计的展台效果，是任何一个具有国企或央企属性的汽车厂商都难以传递出这样的青春精神的。以至于大多数人都很惊讶:他们以为自己来到了柯灵的摊位。

这一次，佳悦x4通过一个名为“超级爸爸向前冲”的节目展示了佳悦x4的亮点，带着父子俩的挑战。由此可见，佳悦x4不仅仅是想打造一个有温度的“新铠甲”，更是想从娃娃开始普及一个精细的模型。这种形式的“娱乐性”甚至在媒体试驾活动中也很少见。

那么佳悦x4的机会来了吗？近年来，自有小型SUV的市场份额逐渐下降。吉利岳斌、长安cs35 plus等少数车型成为这一细分市场的中流砥柱，大部分曾经获得过荣耀的车型一落千丈。比如宝骏510，Tiggo 5x，哈弗h2，中华v3等。，以肉眼可见的速度落下。

也可以看出，只有适合市场、满足消费者需求的车型才能成为最终的赢家。佳悦x4上市可能是个机会。现在的浪潮已经一去不复返，但是佳悦x4，一个后浪，冲了进来。优化产品质量，突出产品特色，最大限度地争夺特定消费市场，是佳悦x4“破局”的重要手段。

最新一期的《Jet-Jet 3p》讨论到，在当今的汽车行业，一个产品想要卖得好，单靠产品实力是做不到的，还需要品牌、渠道、营销等方面的支持。不可否认，市场是冷的，四周都是狼。江淮客车从R&D和制造到渠道营销，从品牌建设到结构调整，压力都很大。

作为JAC乘用车3.0时代的第一款小型suv，佳悦x4无疑是同级别SUV性价比之王。但能否成为同级销售龙头，是江淮乘用车接下来要解决的问题。