（新车资讯）“异行者”CDX，再为Acura正名盖世汽车资讯

当初，cdx为广汽讴歌扛起了一切，然后，新的cdx家族要再次扮演突破市场封锁的主角，继续肩负起销售讴歌品牌的重任。

这些年来，奥迪q3、宝马x1、奔驰gla纷纷进入国内的队列，以凯迪拉克xt4、捷豹e-pace为首的新人依然热情高涨。豪华入门级suv市场已经成为老玩家和新玩家之间的混战。但随着奥迪q2l、宝马x2、奔驰glb再次换入市场，再次表明这个市场隐藏的潜在刺激并没有就此止步。

所以对于那些还在二线梯队的车型来说，在这个蓬勃发展的细分市场中，以往遇到的各种困境显然不应该成为阻碍其前进的“借口”。其中，cdx作为讴歌品牌的第一款国产紧凑型suv，即将面临全新的竞争局面，刚刚起步。

也许今天，这个市场的未来从来没有以清晰的形式呈现给大家，但我们还是会选择相信，经过四年的市场痛苦，现在正在重塑面貌的全新广汽讴歌cdx，推出了汽油版和混合动力版两个动力系，共八个配置版本，充分满足了新一代消费者的多元化追求，可以再次为日本豪车扬名。

生来就有个性，应该年轻

虽然它在2016年作为中国的独家车型进入市场，并正式推动了讴歌品牌的本地化进程，但cdx的出现确实给这个竞争不那么激烈的市场增添了一份色彩。2018年北京车展上，混动车型cdx的加入，广州汽车讴歌的市场份额得到了自身努力的进一步支撑。然而，当tlx-l变得不景气时，日益增加的销售负担无疑会要求cdx做出更多的改变。

为此，中期重新设计的cdx，不仅再次深化了个性化标签，还推出了面向年轻受众的a-spec模式。显然，与目前的cdx相比，我们更容易看到GAC讴歌坚持讴歌Premium &:运动型豪华品牌定位，引领布局新一代汽车市场的决心。

实际上，仅从设计角度而言，由于cdx a-spec的设计灵感来自于讴歌precision概念车，无论是削尖的进气格栅、保险杠等外盖，还是专门为讴歌a-spec车型设计的细节元素，都是对讴歌全球品牌口号“精工打造性能”的完美诠释。

即使在内饰上，cdx a-spec也只是用黑曜石夜黑和夏普动红的新配色来增强创造运动感的程度，但无论如何，全新的cdx真的是在用自己的方式赋予奢华运动，精准磨炼个性，用时尚引领潮流，充分激发饥渴青年最深层的驾驶冲动。

此外，作为新cdx推出的亮点，广汽讴歌还推出了国内首个外观色彩“热焰红”，希望以更突出的车身色彩为“Performance Makes Combustion”的口号为cdx车型注入一些独特的灵魂。

这是一个个性化崛起的时代。也许当时间向前冲，年轻的浪潮在汽车市场迅速蔓延的时候，已经是小众的cdx，依然会是一个无法挑战bba地位的新人。但其实在这个现阶段还在变年轻的中国豪车市场，谁能说已经固化的格局真的不需要另一种声音了？

况且传统奢侈品牌在坚守“精英”圈的时候，相信本田味浓厚的全新讴歌cdx自然不愿意扮演配角。意在通过强化产品特色来突破bba的“封锁”。

市场正在上涨，cdx需要振作起来

诚然，对于每一个努力在中国豪车市场有所作为的品牌来说，优秀的产品实力和合理的价格策略并不需要双刃剑的攻击。带有这个基因的Cdx也在拉开讴歌在中国市场的本土化序幕，同时也让更多的消费者感受到了这个小众品牌的魅力。

仅从2016年cdx上市后的表现来看，除了2017年全年累计销售14111辆外，2018年和2019年仍处于全盛时期的cdx从未超过之前的销售数字。然而，随着tlx-l的产品实力被竞争对手抛弃，GAC讴歌迫切需要cdx的复兴。

要知道宝马x1、奥迪q3、奔驰gla在紧凑型豪华suv的梯队上依然是主导整个市场的风向标。英国菲尼迪qx30、捷豹e-pace、路虎极光的陨落，也从侧面向外界传达了整个汽车市场冷淡之后，小众品牌的生存状态开始不可持续。

只是从2019年年中开始，bba坚不可摧的墙不再牢不可破。刚刚涉足这个市场的凯迪拉克，对以xt4为芯片的头部模型发起猛烈攻击。后来进入市场的雷克萨斯ux，凭借雷克萨斯这几年进口车的口碑，悄悄把先行者甩在了后面。

可以说，随着汽车奢侈品牌市场的不断增长，紧凑型豪华车是消费者最关注、消费最多的车型。无论是对个性化表达的追求，还是仅仅蚕食传统合资品牌SUV的现有份额，基于20-30万元的cdx公司远远没有向市场投降。

更有甚者，根据j.d. power发布的《2019中国新车购买意向研究报告》，2019年中国意向购车者购买预算比去年紧缩12%。这意味着与更先进的B、C、D车和suv车型相比，紧凑型豪华车在经济低迷时期更受消费者青睐和认可。

“我们并不是想简单盲目地追求销售。我们在增加销售额的同时，更注重与消费者的情感交流和沟通。”不可否认的是，过去在市场盲目下行的时候，讴歌品牌的发展从来不局限于增加销量。看现在，这种做事方式远远不够。

即使你回归自我，回归本性，找到真实的自己，也几乎成为了广汽讴歌不同人生的坚定选择。从cdx到tlx-l，甚至后来的rdx，这种血腥的本性从未被抹去。但当这个豪车市场有机会崛起的时候，发誓要做“陌生人”的讴歌，其实需要深入思考自己在中国的未来。当初，cdx为广汽讴歌扛起了一切。那么，新的cdx家族自然要扮演主力的角色，继续肩负起销售讴歌品牌的重任。