（新车）2019日内瓦车展：保时捷911 Cabriolet

【南北汽车网】2019日内瓦车展3月5日正式开幕，南北汽车网前亭团队拍摄全新保时捷911敞篷车(敞篷版)。该车国内售价911 Carrera s cabriolet 165.8万元，911 Carrera 4s cabriolet 173.8万元。新车配有3.0t+8速pdk动力系统。

每一代911都延续着传承了50多年的经典设计，只有外观细节为了跟上时尚潮流而精致。911carrera 4s cabriolet的外观设计与之前发布的新款911(代码992)carrera 4s一致。不同之处在于采用了软顶敞篷机制，12秒即可开启/关闭，以面对更渴望酷炫和格调的人。

新车与前代911敞篷版(991)相比，将前围上的格栅改造成了通透的设计，更时尚，更有气场。大灯组外形基本不变，但内部应用了全新的矩阵光源(未来或可选配置)。引擎盖款式也做了一定程度的修改:改变了前代911的流畅设定，增加了两套加强线。

新车身的侧视图和旧车身几乎一样。在官方地图中，这套官方称为pscb(保时捷表面涂层制动器)的制动器与大尺寸车轮的轻质设计相匹配，凸显了强大的性能范围。前后尺度协调拉伸，线条灵动流畅的车身侧面可以有较长的保存期，不会因为时间的流逝而让人觉得过时。找到一款轮廓惊艳的车型不会太难，但是经过几代人的进化，它的造型和线条基本保持不变，似乎只有保时捷911才有。

新车的尾部轮廓没有明显的修改，但尾灯、进气格栅和后围都是重新设计的款式，更追求层次感和整体性。发动机进气口采用立式格栅设计，立式高位刹车灯与格栅巧妙融合。横向尾灯是保时捷最新的家族式设计，尾灯与进气格栅之间设有保时捷专属风格的可调尾翼，高度四级可调。后围式对应于前围式。

与旧的911敞篷版相比，中控台的款式、仪表接口、空出风口位置、变速箱等。新车的外观已经改变，但整体风格与旧车相似。新加的电子档短而造型独特，大尺寸中控液晶屏非常醒目。据报道，它内置了保时捷最新的通信管理系统pcm。

据官方消息，新款911 carrera 4s cabriolet配备了升级版ptv扭矩分配系统，主动悬架管理系统pasm经过优化。整车的电子辅助系统很强大，很智能。

新车配备了一台3.0升水平对置六缸双涡轮发动机。该机器已用于991版carrera/carrera s/carrera gts，但gts的涡轮比其他两个大。992年款之后，carrera s/4s cabriolet由991.2 gts的涡轮取代。更激进的设置，最大功率达到331kw(450ps)，峰值扭矩为530n & middotm .与991年款的carrera s/4s cabriolet相比，增加了22kw(30ps)。使用全新的8速pdk双离合器变速箱，四轮驱动版本的官方加速度在0-100公里/小时时为3.8秒(后驱动版本为3.9秒)，sc套件的官方加速度为3.6秒(后驱动版本为3.7秒)。(图片/文字/图片:南北汽车网熊锐锋)