为了配合ix3、x5等新车型的投产,华晨宝马从去年开始更换鸟笼,先后在大东、铁西工厂进行了技术改造工作。到2022年,x3和ix3将从大东工厂转移到铁西新工厂进行调试。近日,网上车市获悉,华晨宝马正在对大东厂南车身车间进行翻新扩建,该车间用于投产一款新宝马车型的后车身、上尾门和下尾门总成。从时间点(华晨宝马2022年投产x5)和生产车型(大东厂未来只投产5系和中高端SUV)来看,预计华晨宝马大东厂的技术改造只是投产x5的准备。

(新车资讯)华晨宝马国产X5最新进度曝光!价格或下调近20万盖世汽车资讯

国产x5会节省“进口”关税等额外成本,华晨宝马80%以上的高国产化率也会很好的控制新车的生产成本,最终体现在价格水平上。另外,参考华晨宝马的价格体系,同类车型的差价在10-13万元左右。比如x3的起步价比x1高11.1万,5系的起步价比3系高13.1万。以此类推,估计国产x5的起步价会比x3高10多万,从50万到55万不等。换句话说,相当于国产x5最高降价近20万人民币(进口X5 69.99万)。

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从市场来看,宝马x5是目前国内销量最好的豪华中大型suv,平均月销量在4000辆左右。随着国产版降价,豪车市场消费不断升级,x5销量无疑会保持在更高水平。新车上市后,将对上汽大众奥迪C级SUV、凯迪拉克xt6、林肯飞行者等国产豪华大中型SUV实现“降维打击”。

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